أضواء السيارة لها وظيفة مزدوجة:
- رؤية أفضل ،
- لرؤيتك أفضل من طرف باقي مستعملي الطريق دون مضايقة
يستعمل السائق لهذا الغرض 4 أنواع من الأضواء:
- أضواء التقابل، والتي تستخدم عادة عند حلول الظلام.
- أضواء الطريق
- معظم السيارات مزودة بمصابيح ضباب أمامية.
- أضواء الوضع أو أضواء التوقف التي تكون أقل إضاءة
يجب على السائق في جميع الحالات تشغيل الأضواء الحمراء الخلفية أو ضوء أو أضواء إنارة صفيحة التسجيل الخلفية وأضواء الهيكل إذا كانت متوفرة في المركبة وأضواء الوضع الخاصة بالمقطورات، إذا كانت مجهزة بها.
أضواء الوضع
يجب أن تجهز كل مركبة بمحرك في الجهة الأمامية بضوئي وضع ينبعث منهما نور أبيض نحو الأمام ، مرئي في الليل، إذا كان الطقس صافيا، على مسافة 150 مترا، دون إبهار باقي السائقين.
تستخدم أضواء الوضع :
- في الليل : بالتجمعات العمرانية فقط عندما تمكن هذه الإضاءة السائق من الرؤية على مسافة كافية.
- في النهار: بالتجمعات العمرانية فقط في حالة الضباب أو الأمطار أو سقوط الثلج؛
يجب استعمال أضواء الوضع في آن واحد مع أضواء الطريق وأضواء التقابل والأضواء الخاصة بالضباب، ويمكن استعمالها وحدها عند وقوف المركبة أو توقفها أو عندما تكون ظروف الإنارة على الطرق ماعدا الطريق السيار أو الطرق ذات المسالك الخاصة، تسمح بالرؤية بوضوح على مسافة كافية أو تسمح برؤية المركبة من قبل السائقين الآخرين على مسافة كافية.
أضواء التقابل
تجهز كل مركبة بمحرك في الجهة الأمامية بضوءين تقابل ينبعث منهما ضوء نحو الأمام يسمح بإنارة الطريق بشكل فعال في الليل، خلال الطقس الصافي، على مسافة لا تقل عن 30 متر، دون إبهار باقي السائقين.
تستخدم أضواء التقابل :
- في الليل : بالتجمعات العمرانية وخارجها عندما تكون القارعة مضاءة بشكل مستمر، وعندما تمكن هذه الإضاءة السائق من الرؤية على مسافة كافية.
- في النهار : بالتجمعات العمرانية وخارجها في حالة الضباب أو الأمطار أو سقوط الثلج؛
أضواء الطريق
يجب أن تكون كل مركبة بمحرك مجهزة في الجهة الأمامية بضوءين أو أربعة أضواء للطريق ينبعث منها نور أبيض نحو الأمام يسمح بإنارة الطريق بشكل فعال في الليل خلال الطقس الصافي، على مسافة لا تقل عن 100 متر،
يمكن للسائق استعمال أضواء الطريق ما عدا في الحالات التالية:
- يجب أن تكون أضواء الطريق غير مشغلة عند وقوف المركبة؛
- يجب إطفاء أضواء الطريق بالتجمعات العمرانية عندما تكون الإضاءة كافية، وخارج التجمعات العمرانية عندما تكون القارعة مضاءة بشكل مستمر، وعندما تمكن هذه الإضاءة السائق من الرؤية على مسافة كافية. ويجب في هذه الحالات، استبدال أضواء الطريق بأضواء التقابل أو أضواء الوضع؛
- يجب إطفاء أضواء الطريق واستبدالها بأضواء التقابل على بعد مسافة كافية عندما تتقابل المركبة مع مركبة أخرى وذلك لتفادي إبهار سائق المركبة الأخرى وتمكينه من مواصلة طريقه بأمان؛
- يجب إطفاء أضواء الطريق واستبدالها بأضواء التقابل عندما تسير المركبة خلف مركبة أخرى على بعد مسافة قصيرة. غير أنه يمكن استعمال أضواء الطريق من أجل الإعلام عن النية في التجاوز بواسطة إشارات ضوئية عن طريق تشغيل أضواء التقابل وأضواء الطريق بالتناوب لمدة قصيرة؛
- يجب لزوما إطفاء أضواء الطريق واستبدالها بأضواء التقابل، وعدم الاكتفاء باستبدالها بأضواء الوضع وحدها في حالة نقص ملحوظ في الرؤية بسبب أحوال الطقس وخاصة الضباب أو الأمطار أو سقوط الثلج؛
الأضواء الخاصة بالضباب
يجوز أن تكون كل مركبة بمحرك مزودة بضوءي ضباب في الأمام ينبعث منهما ضوء أصفر أو أبيض.
يجب أن تكون كل مركبة بمحرك أو مقطورة، مزودة بضوء أو ضوءي ضباب في الخلف ينبعث منهما ضوء أحمر.
عندما تكون المركبة مجهزة بالأضواء الخاصة بالضباب، يجب عدم استعمال هذه الأضواء إلا في حالات الضباب أو تساقط الثلوج أو أمطار قوية. وفي مثل هذه الحالات، تستبدل الأضواء الخاصة بالضباب بأضواء التقابل ويمكن استعمالها في نفس الآن مع هذه الأضواء.
ويمكن أيضا استعمال الأضواء الخاصة بالضباب، خارج التجمعات العمرانية، على الطرق الضيقة التي توجد بها منعرجات متعددة، باستثناء الحالات الخاصة بإلزامية استعمال أضواء التقابل ؛
يمكن تشغيل أضواء الطريق وأضواء التقابل في آن واحد في الظروف التي يكون فيها استعمال أضواء الطريق مسموحا به.
تستخدم الأضواء الخاصة بالضباب:
- في الليل : في حالات الضباب أو تساقط الثلوج أو أمطار قوية. تستبدل أو تستعمل في نفس الوقت مع أضواء التقابل
- في النهار : خارج التجمعات العمرانية، على الطرق الضيقة التي توجد بها منعرجات متعددة ؛ تكون مكملة لأضواء التقابل.
أضواء الحصر
يجب تزويد كل مركبة بمحرك أو مقطورة يتجاوز وزنها الإجمالي المأذون به محملة 0,5 طن ، بضوءين أو ثلاثة أضواء للحصر في الجهة الخلفية ينبعث منهما نور أحمر نحو الخلف لا يبهر السائقين الآخرين.
يجب أن تشتغل أضواء الحصر عند تفعيل جهاز الحصر الرئيسي
تعتبر أضواء الحصر أجهزة أمان إلزامية بالنسبة لجميع المركبات ذات محرك، عند اشتغالها تسمح بتنبيه السائق الذي يسير خلف المركبة وباستخدام الجهاز المتصل بنظام الحصر: دواسة الفرامل. وبالتالي على السائق أن توقع توقف أو تباطؤ السيارة التي أمامه.
أضواء السير الخلفي
توجد أضواء السير الخلفي في مؤخرة السيارة ولا تشتغل إلا عند تنفيذ المناورة الخاصة بالرجوع إلى الخلف.
الغرض من هذه الأضواء هو إبلاغ باقي مستعملي الطريق بقيام السيارة بحركة الرجوع إلى الخلف أو أي مناورة أخرى.
الأضواء الجانبية للوضع
يجب أن تكون كل مركبة بمحرك أو مقطورة، يزيد طولها عن 6 أمتار، باستثناء المركبة المكونة فقط من الإطار الحديد وقمرة القيادة والمركبات الفلاحية أو الغابوية، مزودة بأضواء جانبية للوضع.
يمكن أن تزود بهذه الأضواء كل مركبة بمحرك أو مقطورة ذات طول يساوي أو يقل عن 6 أمتار وكل حافلة.
الأضواء الجانبية
يجب أن تكون كل مركبة بمحرك، يتجاوز طولها 6 أمتار وكل مقطورة وكل دراجة بمحرك ذات عجلتين مزودة بعاكس ضوء جانبي أو اثنين (2)، ذي شكل غير مثلث وبرتقالي اللون.
عاكسي الضوء الخلفيين
يجب أن تكون كل مركبة بمحرك أو مقطورة مجهزة بعاكسي ضوء خلفيين أحمرين، ذوي شكل غير مثلث بالنسبة للمركبات بمحرك وذات شكل مثلث بالنسبة للمقطورات.
ضوء إنارة صفيحة التسجيل
يجب تجهيز كل مركبة بمحرك أو مقطورة بجهاز إنارة يسمح بقراءة الرقم المكتوب على صفيحة التسجيل الخلفية، على مسافة لا تقل عن 20 مترا ليلا وفي طقس صحو.
يمكن بالنسبة للمركبات الفلاحية المقطورة تثبيت هذا الجهاز على دعامة قابلة للفصل.
يسمح هذا الجهاز بقراءة صفيحة التسجيل خاصة أثناء القيادة ليلا.
اقرأ أيضا : بنية هيكل الإطارات ووظائفها والتعرف على رموزها
أضواء الاتجاه
يجب أن تكون كل مركبة ذات محرك أو مقطورة يفوق وزنها الإجمالي المأذون به محملة، 0,5 طن ، مزودة بأضواء تشير للاتجاه تكون ثابتة وذات ضوء وامض . ويجب أن ينبعث من هذه الأجهزة نحو الأمام ونحو الخلف ضوء برتقالي لا يبهر السائقين الآخرين. ويمكن لهذه الأضواء كذلك اشتغال في ظروف إشارة الاستغاثة أو الحصر الاستعجالي.
تستخدم أضواء اتجاه المركبة للإشارة إلى باقي مستعملي الطريق إلى أن السائق سوف يقوم بتغيير الإتجاه نحو اليمين أو اليسار.
أضواء التحذير من الخطر
يجب أن تكون كل مركبة أو مقطورة مجهزة بأضواء التحذير من الخطر تصدر عبر الاشتغال المتزامن للأضواء المشيرة للاتجاه.
تشتغل أضواء التحذير من الخطر تلقائيا في حالة الاصطدام إذا تم تجهيز المركبة بجهاز يسمح بذلك.
تستخدم أضواء التحذير للإشارة إلى وجود خطر على باقي مستعملي الطريق من خلال تشغيل جميع أضواء اتجاه المركبة. يتم استخدامهم حتى في حالة ايقاف المحرك.
كذلك يجب استخدام هذه الأضواء عندما يضطر السائق إلى القيادة مؤقتا بسرعة منخفضة، أو في حالة توقيف المركبة على الطريق مع وجود خطر على باقي مستعملي الطريق.
عند توقف حركة المرور أثناء السير على سائق آخر مركبة استخدام أضواء التحذير من الخطر.
أضواء المركبة الخاصة
يجوز أن تكون كل مركبة ذات منفعة عامة ذات أولوية مزودة بأضواء خاصة دوارة أو بصف أضواء تشوير خاصة.
يجوز تزويد كل مركبة ذات منفعة عامة تستفيد من تسهيلات المرور بأضواء خاصة ذات لمعان.
يجوز تزويد كل مركبة ذات منفعة عامة بأجهزة تشوير تكميلية عبر عناصر مشعة أو عاكسة للضوء.
الأضواء الكاشفة الخاصة بالعمل
يمنع عند استعمال الأضواء الكاشفة الخاصة بالعمل التي تجهز بها بعض المركبات مضايقة السائقين الآخرين بأي حال من الأحوال ويجب أن يقتصر هذا الاستعمال على ما هو ضروري للعمل الذي جهزت من أجله المركبة.
الوقوف والتوقف
عند الوقوف أو التوقف على قارعة مزودة أو غير مزودة بإنارة عمومية، عندما تكون الرؤية غير كافية، أن يشغلوا :
- في الأمام : أضواء الوضع الأمامية ؛
- في الخلف : الأضواء الحمراء وضوء أو أضواء إنارة صفيحة التسجيل؛
غير أنه داخل التجمعات العمرانية، يمكن استبدال الأضواء المشار إليها في أ و ب أعلاه، بضوء توقف أبيض في الأمام وأصفر أو برتقالي في الخلف موضوع في جانب المركبة المخالف لحافة القارعة الذي لا توجد به أي مقطورة مسنودة إلى المركبة التي تستجب علاوة على ذلك الشروط التالية :
أ) – مركبة مخصصة لنقل الأشخاص تتضمن بالإضافة إلى مقعد السائق ثمانية مقاعد على الأكثر ؛
ب) – جميع المركبات الأخرى التي لا يتجاوز طولها أو عرضها على التوالي، 6 أمتار ومترين.
يجب أن تكون المقطورات أو أنصاف المقطورات غي المسنودة الني توجد في حالة وقوف أو توقف على القارعة مشورة إما مثل السيارات أو بواسطة ضوء أبيض في الأمام وضوء أحمر في الخلف موضوعين معا على جانب المركبة المخالف لحافة القارعة التي توجد بها المقطورة أو نصف المقطورة.
إذا لم يكن طول المقطورة أو نصف المقطورة يتجاوز ستة أمتار، يمكن تجميع الضوئين في جهاز واحد.
لا يشترط استعمال الأضواء المشار إليها ، عندما تمكن إنارة القارعة مستعملي الطريق الآخرين من رؤية المركبة بوضوح على مسافة كافية؛
يجب على سائق كل مركبة تسير ليلا ولم تعد أجهزة الإنارة بها، لسبب عارض، تستجيب للشروط المحددة ، أن يضع على الجانب الأيسر للمركبة في اتجاه السير أضواء بديلة ويخفف من سرعته إلى الحد الضروري لضمان سلامة السير ويجب عليه أن يتوقف بأقرب مكان آمن وأن لا يتجاوز بأي حال من الأحوال 20 كيلومترا في الساعة.
النصوص التنظيمية
ظهير شريف رقم 1.10.07 صادر في 11 فبراير 2010 بتنفيذ القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق.
الباب الثاني: استعمال الطريق العمومية
المادة 86
تحدد قواعد السير الواجبات التي على مستعملي الطريق العمومية التقيد بها.
تحدد هذه القواعد من قبل الإدارة قصد الحفاظ، في كل مكان وفي كل الظروف، على النظام العام والسلامة العمومية وسلامة السائقين والراكبين وحماية صحة الأشخاص وجودة البيئة وحماية الأملاك المنقولة والعقارية للمستعملين والأغيار والأشخاص العامة أو الخاصة وحماية الطريق العمومية.
المادة 87
يجب أن تمكن قواعد السير على الطريق العمومية، المبنية على المبادئ المحددة أعلاه، من تسهيل سير مستعملي الطريق العمومية وسيولة سير المركبات وسلامة نقل الأشخاص والممتلكات واستعمال المركبات من غير مضايقة المستعملين الآخرين الطريق العمومية.
لهذه الغاية، تشمل قواعد السير على الطريق العمومية داخل التجمعات العمرانية وخارجها ما يلي:
أ) قواعد الاستعمال العام للطرق المفتوحة للسير العمومي المطبقة على كافة مستعملي الطريق العمومية والمتعلقة على الخصوص بما يلي:
- سياقة المركبات والحيوانات؛
- استعمال أجهزة إنارة المركبات وأجهزة تشويرها؛
- استعمال المنبهات الضوئية أو الصوتية؛
- مسافات الأمان الكافية التي يجب الحفاظ عليها أثناء السير؛
- ………………………………………………………
مرسوم رقم 2.10.420 صادر في 29 سبتمبر 2010 بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق بشأن قواعد السير على الطرق.
الباب الثاني
احترام مسافات الأماكن الكافية
المادة 10
يجب على السائق أن يترك مسافة أمان كافية حتى يتمكن من تفادي الاصطدام في حالة التخفيض غير المتوقع للسرعة أو التوقف المفاجئ للمركبة التي تسبقه في نفس القافلة:
- خارج التجمعات العمرانية؛
- يجب ألا تقل المسافة بين مركبتين في نفس القافلة التي تسير على الطريق عن 70 مترا؛
- إذا كانت المركبات أو مجموعات المركبات التي يتجاوز وزنها الإجمالي المأذون به محملة أو الوزن الإجمالي الدارج المأذون به 3.500 كيلوغرام أو التي يتجاوز طولها 7 أمتار تسير خلف بعضها البعض بنفس السرعة، يجب ترك مسافة 100 متر على الأقل بين كل واحدة منها.
- داخل التجمعات العمرانية: يجب أن تقسم القافلة إلى مقاطع يبلغ طول كل واحد منها 50 مترا على الأكثر، مع احتساب جهاز الربط، بالنسبة لقوافل المركبات المجرورة بالدواب أو مع احتساب المقطورة بالنسبة لقوافل السيارات، ويجب ترك مسافة 30 مترا على الأقل بين مقطعين متواليين.
يجب زيادة مسافة الأمان إذا كانت حالة الطريق أو الرؤية سيئة أو إذا كانت المسافة الفاصلة بين المركبات غير كافية بسبب السرعة أو إذا كانت يقظة السائق تتعرض للنقص بسبب طول الطريق أو التعب.
لا تطبق هذه المقتضيات بالنسبة للقوافل العسكرية.