الخطوط والعلامات الأرضية

ظهير شريف رقم 1.10.07 صادر في 11 فبراير 2010 بتنفيذ القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق.

الباب الثاني: استعمال الطريق العمومية

المادة 86

تحدد قواعد السير الواجبات التي على مستعملي الطريق العمومية التقيد بها.

تحدد هذه القواعد من قبل الإدارة قصد الحفاظ، في كل مكان وفي كل الظروف، على النظام العام والسلامة العمومية وسلامة السائقين والراكبين وحماية صحة الأشخاص وجودة البيئة وحماية الأملاك المنقولة والعقارية للمستعملين والأغيار والأشخاص العامة أو الخاصة وحماية الطريق العمومية.

المادة 87

يجب أن تمكن قواعد السير على الطريق العمومية، المبنية على المبادئ المحددة أعلاه، من تسهيل سير مستعملي الطريق العمومية وسيولة سير المركبات وسلامة نقل الأشخاص والممتلكات واستعمال المركبات من غير مضايقة المستعملين الآخرين الطريق العمومية.

لهذه الغاية، تشمل قواعد السير على الطريق العمومية داخل التجمعات العمرانية وخارجها ما يلي:

أ) قواعد الاستعمال العام للطرق المفتوحة للسير العمومي المطبقة على كافة مستعملي الطريق العمومية والمتعلقة على الخصوص بما يلي:

1. سياقة المركبات والحيوانات؛
2. استعمال أجهزة إنارة المركبات وأجهزة تشويرها؛
3. استعمال المنبهات الضوئية أو الصوتية؛
4. مسافات الأمان الكافية التي يجب الحفاظ عليها أثناء السير؛
5. أسبقية المرور؛
6. احترام الإشارات الضوئية المنظمة للسير؛
7. احترام السرعة المفروضة؛
8. احترام قواعد التقابل والتجاوز؛
9. شروط الوقوف والتوقف؛
10. الشروط التي يوضع وفقا لها التشوير الطرقي؛
11. السلوك الواجب التقيد به بحضور عناصر الصفوف العسكرية أو قوات الشرطة أو مواكب الجنائز أو مواكب الراجلين.

مرسوم رقم 2.10.420 صادر في 29 سبتمبر 2010 بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق بشأن قواعد السير على الطرق.

III.- العلامات على القارعة 

المادة 84

تهدف العلامات على القارعة إلى الإشارة إلى أجزاء القارعة المخصصة لمختلف اتجاهات السير أو لبعض أصناف مستعملي الطريق العمومية وكذا في بعض الحالات الإشارة إلى السلوك الذي يجب أن يتقيد به السائقون.

المادة 85

تنقسم العلامات على القارعة إلى أربعة أصناف:

1 – الخطوط الطولية: وهي خطوط متقطعة أو متصلة أو مختلطة، تفصل بين مسارات السير أو تحددها. ويمنع قطع أو تخطي خط طولي ؛

2 –العلامات العرضية : وهي علامات مخصصة لإعلام مستعمل الطريق بالسلوك الذي يجب اتباعه على مستوى  تقاص ؛

3 –العلامات الأخرى : وهي علامات تكميلية مخصصة لإعلام مستعملي الطريق بتخصيص أو تجسيد بعض أجزاء القارعة. ويمكن أن تستعمل لتكرار أو لمد مستعملي الطريق بالإشارات التي لا يمكن مدهم بها بكيفية ملائمة بواسطة الإشارات الأخرى.

عندما يوضع سهم على جزء من القارعة، يجب على السائقين اتباع الوجهة أو الوجهات التي يشير إليها السهم المذكور؛

4 – الكتابات : وهي بيانات إضافية تستعمل في حالات استثنائية.

المادة 86

يمكن أن تستعمل جميع العلامات على القارعة وحدها أو مع وسائل تشوير أخرى تعزز  أو توضح بياناتها.

المادة 87

تحدد ممرات الراجلين بخطوط ذات لون أبيض موازية لمحور القارعة.

وتبين لسائقي المركبات أنه يجب عليهم فسح المرور للراجلين المتوغلين أو الذين لهم أسبقية المرور وتمنع كل وقوف أو توقف عليها.

المادة 88

تخصص طريق السير المحددة بخطوط عريضة والمكتوبة عليها كلمة “حافلة” لمركبات النقل العمومي الجماعي المنتظم للأشخاص.

تعاد كتابة كلمة “حافلة” بعد كل تقاص، ويمكن أن يرخص لسيارات الأجرة باستعمال هذا المسلك.

في حالة السماح لسيارات الأجرة بالسير على هذه الطريق، يجب أن تضاف للعلامة المناسبة كلمة”تاكسي” وفي هذه الحالة، يجب على سائقي سيارات الأجرة، عند الاقتضاء، احترام الإشارات الضوئية.

يمكن للمركبات ذات الأولية استعمال هذا المسلك إذا اقتضت الحالة الاستعجالية ذلك.

لا يمكن للمركبات الأخرى عبور هذا المسلك إلا على مستوى التقاصات أو عند مغادرة عقار مجاور أو الدخول إليه.

يمكن إعادة العلامة الخاصة بهذه الطريق بعد كل تقاص.

قرار مشترك لوزير التجهيز والنقل ووزير الداخلية رقم 2805.14 صادر في 1 أغسطس 2014 يتعلق بعلامات السير على الطرق.

المادة : 10

العلامات على الأرض

تكون كل العلامات على القارعة بيضاء باستثناء:

•  الخطوط التي تشير إلى منع الوقوف والتوقف والخطوط المتعرجة المشيرة إلى أماكن وقوف الحافلات ومناطق التوقف الخاصة بتسليم السلع حيث تكون صفراء ؛
•  العلامات المؤقتة (أوراش) حيث تكون صفراء؛
•  العلامات المحددة للتوقف في مناطق الوقوف المنتظمة المدة والمراقبة بواسطة قرص (منطقة زرقاء) حيث يمكن أن تكون زرقاء؛
•  العلامات على شكل مربعات الشطرنج الحمراء والبيضاء التي تشير إلى بداية منافذ الإغاثة.

 و تتوزع العلامات على القارعة إلى ثلاث فئات :

•  الخطوط الطولية :
  • تعلم الخطوط المتصلة السائقين بعدم اجتيازها بخط متقطع .يمكن أن يكمل هذا الخط المتقطع بأسهم الرجوع إذا تعلق الأمر بخط محوري أو بتحديد المسلك باستثناء الخطوط المكملة للوحات الخاصة بقف أو بإعطاء حق الأسبقية.
  • تختلف الخطوط الطولية المتقطعة المستعملة في العلامات حسب المعنى المراد منها وحسب وحدتها، بمعنی خارج طول الخطوط على المسافة بينهما.
  • بالنسبة للخطوط المحورية أو الفاصلة بين المسالك فإن طول الخطوط يساوي ثلث المسافة الفاصلة بينها.
  • بالنسبة لخطوط الجانب، والمحددة لمسالك التباطؤ والتسريع أو التجاوز أو الدخول أو الخروج من المسالك الخاصة ببعض المركبات أو التوجيه عند التقاصات، فإن طول الخطوط پساوي تقريبا المسافة الفاصلة بينها۔
  • بالنسبة لخطوط التنبيه للخطوط المتصلة وللخطوط المحورية المتقطعة التي تعوض الخط المتصل والخطوط الفاصلة للمسالك الخاصة ببعض المركبات وأشرطة التوقف العاجل وخطوط الجانب الأيسر بالنسبة للطرق السيارة. فإن طول الخطوط پساوي تقريبا ثلاثة مرات المسافة بينها.
  • بالنسبة للخطوط المتقطعة المحاذية للخطوط المتصلة : خارج طول الخطوط على المسافة الفاصلة بينها يساوي الثلث في الحالات العامة، و يساوي ثلاثة المسافة الفاصلة بين الخطين عندما يكون المقطع المسموح فيه بالتجاوز يليه مباشرة جزء آخر لا يسمح فيه بالتجاوز.

• خطوط العرض:
  • خطوط العرض المتصلة، المرسومة في الحدود التي يتعين فيها على السائقين التوقف أو إعطاء حق الأسبقية للغير. لها عرض يساوي 500. متر:
  • خطوط العرض المتقطعة. المرسومة في الحدود التي يتعين فيها على السائقين إعطاء حق الأسبقية عند التقاص، لها عرض يساوي 0.50 متر ، كما أن طول الخطوط يساوي المسافة الفاصلة بينها.
  •  خطوط العرض المسماة بخطوط مفعول أضواء السير، والتي توجد عند التقاصات التي لا تتوفر على ممر الراجلين وكذا عند الأماكن التي يجب أن تتوقف فيها المركبات عند الاقتضاء إذا لم يكن هذا الوقوف على يمين الأضواء أو إذا كان الضوء يتواجد على يمين ممر الراجلين، يكون عرضها 0.15 متر وتكون متقطعة و طول الخطوط يساوي المسافة الفاصلة بينها۔

•  العلامات التكميلية:
  •  أسهم الرجوع : هذه الأسهم المنحنية قليلا تبلغ ممستعملي الطريق الذين يسيرون في نفس اتجاه الأسهم بوجوب استعمال المسلك أو المسالك المتواجدة في الجانب الذي تشير إليه الأسهم :
  •  أسهم توجيهية : هذه الأسهم التي تكون وسط الطريق تبلغ مستعملي الطريق، خصوصا عند القرب من التقاصات، من وجوب إتباع الاتجاه او إحدى الاتجاهات المشار إليها إذا تعلق الأمر بسهم متشعب
  •  ممرات الراجلين : مكونة من أشرطة عرضها 0.50 متر ترسم في القارعة موازية مع محورها. تبين لسائقي المركبات وجوب إعطاء حق الأسبقية للراجلين حسب الشروط المنصوص عليها في مدونة السير على الطرق، وأن كل وقوف أو توقف عليها ممنوع ؛
  • العلامات على شكل مربعات الشطرنج باللونين الأحمر والأبيض الموجودة عند بداية مسالك الإغاثة تبلغ مستعملي الطريق أن هذا المسلك مخصص للمركبات التي لا تتوفر على حصارات، وأن كل وقوف أو توقف عليها ممنوع
  • كلمة «PAYANT» تشير هذه الكتابة على القارعة أن أماكن الوقوف المتاخمة والمحددة بعلامة يؤدى عنها مهما كانت طبيعة استخلاص هذا الأداء
  • كلمة سيارة الأجرة «TAXI» تشير هذه الكتابة على القارعة أن أماكن الوقوف المتاخمة والمحددة بعلامة مخصصة لوقوف وتوقف سيارات الأجرة خلال مزاولتهم للمهنة
  • علامات خاصة بتهيئة تتطلب تخفيض السرعة : يتكون هذا التشوير من مجموعة من المثلثات البيضاء على شكل سهم أطرافه موجهة نحو حركة السير، تبين لمستعملي الطريق وجود تهيئة يتعين اجتيازها بسرعة منخفضة
  • علامات خاصة بالأماكن المخصصة لتوقف المركبات المستعملة من طرف الأشخاص المعاقين ذوي الحركية المحدودة؛  ويأخذ الرمز شكل كرسي متحرك مصبوغ إلى حدود المكان المخصص للتوقف أو على طول هذا المكان، للتذكير بأنه مخصص لتوقف المركبات المستعملة من طرف الأشخاص المعاقين ذوي الحركية المحدودة
  • علامات خاصة بأماكن وقوف حافلات النقل العمومي : خط بلون أصفر مرسوم بشكل متعرج على الطريق تعني أن الوقوف أو التوقف. في المساحة المخصصة لذلك. ممنوع على جميع المركبات باستثناء العائلات التي تقل من هذه المحطة خلال فترة اشتغالها
  • علامات خاصة بالأماكن المخصصة لوقوف المركبات التي تقوم بشحن أوتفريغ البضائع : يتم تحديد المكان المخصص لوقوف المركبات التي تقوم بشحن أو تفريغ البضائع بخط متقطع باللون الأصفر. ويكون المكان مخططا بقطرين بهما خط متصل باللون الأصفر. وتطلى كلمة «تسليم  «LIVRAISON» «باللون الأصفر على طول هذا المكان
  • علامات خاصة بمحل نداء الطوارئ : تتكون من بيانات حول المسافة والاتجاه بالإضافة إلى رسم لمحل الطوارئ. وتشير إلى الاتجاه وكذا المسافة الفاصلة عن أقرب محل نداء للطوارئ وتكون هذه العلامة بيضاء.