دفتر التسجيل الطائرات
تعريف
الطائرة : هي مركبة جوية أثقل من الهواء، وهي من وسائل النقل الجوي. تحلق إما شراعياً أو بمحرك واحد أو بعدة محركات، تستطيع الطيران في الهواء اعتماداً على قوة الرفع المتولدة على أجنحتها، أو عن طريق قوة سحب الهواء.
دفتر التسجيل: يقصد بدفتر التسجيل دفتر تمسكه السلطة المكلفة بالطيرانالمدني بغرض تقييد الطائرات المغربية الصالحة للملاحة والمتوفرة فيهاالشروط المنصوص عليها في هذا القانون والقوانين الأخرى الجاري بهاالعمل.
تسجيل طائرة : سجيل الطائرة هو إعطاء الطائرة مجموعةً من الأرقام والأحرف التي تُعَرِّف بها، وتسجيل الطائرة مشابه لرخصة السيارة. واستنادًا إلى معاهدة الطيران المدني الدولي فإن جميع الطائرات يجب أن تسجل في هيئة أو وكالة وطنية. وهذه الحروف تعرف جنسية الطائرة وتبعيتها وتسجيلها للبلد التابعة له، والتي بمجرد رؤيتها فإن الطائرة تعرف عن جنسيتها وتبعيتها
شروط تسجيل اﻟﻄﺎﺋﺮة
أ -وحدها الطائرات الصالحة للملاحة وقت طلب تقييدها المتوفرة فيها الشروط التالية:
- طائرات الدولة المغربية، باستثناء الطائرات العسكرية ؛
- الطائرات المدنية التي توجد في ملكية :
أ – أشخاص ذاتيين مغاربة أو أشخاص ذاتيين أجانب مقيمين بالمغرب؛
ب- أشخاص اعتباريين خاضعين للقانون المغربي؛
ج – أشخاص ذاتيين أو اعتباريين أجانب:
- إذا كان نشاطهم الرئيسي يتمثل في استئجار الطائرات أوتمويلهاالإيجاري أو هما معا
- إذا أبرموا عقودا مع أحد الأشخاص المشار إليهم في أ) أو ب (أعلاه.
ب -بصفة استثنائية، الطائرات المملوكة لأشخاص ذاتيين أو اعتباريين لا يستوفون الشروط المشار إليها أعلاه حين يكون للطائرات المذكورة مطار إلحاق بالمغرب وتكون معدة للاستعمال من قبل مستغل مغربي له موطن بالمغرب.
ج -لا يمكن لأي طائرة مسجلة بالخارج أن تقيد في دفتر التسجيل ما لم يحصل مالكها على شهادة الشطب عليها من دفتر التسجيل الأجنبي الذي قيدت فيه آخر مرة.
د -لا يجوز أن تسجل في دولة أخرى أي طائرة مقيدة في دفتر تسجيل الطائرات المغربية ما لم يتم الشطب عليها مسبقا من الدفتر المذكور
ﻃـﻠﺐ ﺗـﺴـﺠـﻴﻞ الطـﺎﺋﺮة
ﻳـﻘـﺪم ﻃـﻠﺐ ﺗـﺴـﺠـﻴﻞ ﻃـﺎﺋﺮة ﻓـﻲ اﻟﺪﻓـﺘـﺮ المغـﺮﺑﻲ ﻟـﺘـﺴـﺠـﻴﻞ اﻟـﻄـﺎﺋﺮات ﻣﻦ ﻟﺪن ﻣـﺎﻟﻚ اﻟﻄﺎﺋﺮة أو وكيله ﻟﺪى ﻣﺪﻳﺮﻳﺔ الملاﺣﺔ الجوﻳﺔ المدﻧﻴﺔ. وﻳﺠﺐ أن ﻳﺮﻓﻖ ﻫﺬا اﻟﻄﻠﺐ ﺑﺎﻟﻮﺛﺎﺋﻖ اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ :
- ﻛﻞ ﻣﺴـﺘﻨـﺪ ﻳﺜـﺒﺖ أن ﺻﺎﺣﺐ اﻟـﻄﻠﺐ ﻫـﻮ ﻣﺎﻟﻚ اﻟـﻄﺎﺋـﺮة وﻻﺳﻴـﻤﺎ ﻋـﻘﺪ اﻟﺒﻴﻊ أو اﻟﻔـﺎﺗﻮرة اﻟﺘﺠـﺎرﻳﺔ ﻟﻠﻄﺎﺋـﺮة المعنية أو ﻋﻘﺪ ﻣﻠﻜـﻴﺔ اﻟﻄﺎﺋﺮة أو ﻛﻞ ﻣﺴﺘﻨﺪ آﺧﺮ مماثل ;
- ﻛﻞ ﻣـﺴﺘﻨﺪ ﻳـﺜﺒﺖ ﻫﻮﻳﺔ ﻣـﺎﻟﻚ اﻟﻄﺎﺋﺮة وﺟـﻨﺴﻴﺘﻪ وﻛـﺬا ﻣﺤﻞ إﻗﺎﻣﺘﻪ. وﻋـﻨـﺪﻣـﺎ ﻻ ﻳـﻜـﻮن ﺻـﺎﺣﺐ اﻟـﻄـﻠﺐ ﻣﻦ ﺟـﻨـﺴـﻴـﺔ ﻣـﻐـﺮﺑـﻴﺔ ﻳـﺠـﺐ ﻋﻠـﻴﻪ ﻛـﺬﻟﻚ إﺛﺒﺎت إﻗﺎﻣﺘﻪ بالمغرب ;
- ﻛﻞ وﺛـﻴـﻘـﺔ ﺗﺜـﺒﺖ ﻫـﻮﻳﺔ ﻣـﺴـﺘـﻐﻞ اﻟﻄـﺎﺋـﺮة ﻓﻲ الحاﻟﺔ اﻟـﺘﻲ ﻻ ﻳـﻜﻮن ﻓﻴﻬﺎ ﻫﺬا اﻷﺧﻴﺮ ﻫﻮ ﻣﺎﻟﻜﻬﺎ
- ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺷﻬﺎدة اﻟﺼﻼﺣﻴﺔ ﻟﻠﻤﻼﺣﺔ ﺳﺎرﻳﺔ المفعول ;
- ﺑﻄﺎﻗﺔ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت وزن اﻟﻄﺎﺋﺮة ;
- إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻟﻄﺎﺋﺮة ﻣﺴﺘﻮردة :
- ﺷـﻬـﺎدة أداء ﺣـﻘﻮق الجـﻤـﺎرك واﻟـﻀﺮاﺋﺐ اﻷﺧـﺮى المـﺴـﺘﺤـﻘـﺔ ﺑـﺴﺒﺐ اﻻﺳﺘﻴﺮاد أو ﺷﻬﺎدة اﻹﻋﻔﺎء ﻣﻨﻬﺎ ﻋﻨﺪ اﻻﻗﺘﻀﺎء ;
- ﺷﻬﺎدة رﺳﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺑـﻠﺪ اﻻﺳﺘﻴﺮاد تبين أن ﻫﺬه اﻟـﻄﺎﺋﺮة ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺠﻠﺔ ﻓـﻲ دﻓﺎﺗـﺮ ﺗـﺴـﺠﻴـﻠـﻬـﺎ أو ﺷﻬـﺎدة ﺷـﻄﺐ اﻟـﻄـﺎﺋﺮة المذﻛـﻮرة ﻣﻦ دﻓـﺎﺗﺮآﺧﺮ ﺑﻠﺪ ﺳﺠﻠﺖ ﻓﻴﻪ إذا ﻛﺎن ﻫﺬا اﻟﺒﻠﺪ ﻟﻴﺲ ﺑﻠﺪ اﻻستيراد.
في حالة تغيير مالك طائرة محلية في الدفتر المغربي لتسجيل الطائرات، لا تكون الوثائق المذكورة في البندين 4 و 6 أعلاه إلزامية.
⇐ شهادة الصلاحية للطيران : تعتبر شهادة الصلاحية للطيران، بمثابة شهادة ميلاد الطائرة، فلا تكتسب الطائرة وجودها أو وصفها إلا إذا صدرت لها شهادة بصلاحيتها للملاحة.
التقييد في دفتر تسجيل الطائرة
أ -يتضمن دفتر التسجيل عن كل طائرة مقيدة فيه البيانات التالية
- هوية مالكها أو ملاكها ؛
- ميزاتها التقنية (اسم الصانع ونوع السلسلة ورقمها )
- تاريخ التقييد في دفتر التسجيل؛
- علامات التسجيل
- الجنسية؛
- مطار إلحاق الطائرة ؛
ب – إذا طرأ تغيير على أحد البيانات المشار إليها أعلاه، وجب تضمين البيان الجديد فورا في الدفتر المذكور.
ج – يعتبر تقييد الطائرة في دفتر التسجيل بمثابة سند للملكية وتسلم شهادة تسجيل تتضمن البيانات الواردة في الدفتر إلى مالك الطائرة المعني أو إلى وكيله
د- يجب أن توجد الشهادة المذكورة دائما على متن الطائرة المسلمة عنها الشهادة عند قيامها بالخدمة.
اﻟـﻌـﻤــﻠـﻴـﺎت اﻟـﺘﻲ ﺗــﺘـﻄـﻠﺐ اﻟـﺘـﻘــﻴـﻴـﺪ أو اﻟـﺘـﺪوﻳـﻦ أو اﻹﺷـﺎرة ﻋـﻠﻰ دﻓـﺘـﺮاﻟﺘﺴﺠﻴﻞ ﻫﻲ ﻛﺎﻟﺘﺎﻟﻲ :
- ﺗﺴﺠﻴﻞ ﻃﺎﺋﺮة ;
- اﻧﺘﻘﺎل ﻣﻠﻜﻴﺔ ﻃﺎﺋﺮة ;
- إﻧﺸﺎء رﻫﻦ أو ﺣﻖ ﻋﻴﻨﻲ آﺧﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺎﺋﺮات ;
- ﻛﺮاء ﻃﺎﺋﺮة ;
- ﺣﺠﺰ ﻃﺎﺋﺮة ;
- ﺗﻐﻴﻴﺮ مميزات ﻃﺎﺋﺮة ;
- ﺣﺬف ﻛﺮاء أو رﻫﻦ أو ﻣﺤﻀﺮ ﺣﺠﺰ ;
- ﺷﻄﺐ ﻃﺎﺋﺮة.
ﻳــﺠﺐ ﻋـﻠـﻰ ﻛﻞ ﺷـﺨﺺ ذاﺗـﻲ أو ﻣـﻌـﻨــﻮي اﻛـﺘــﺴﺐ ﺣـﻘــﻮﻗـﺎ ﻓـﻲ ﻃـﺎﺋـﺮة ﻣﺴﺠـﻠﺔ ﺑﺎلمغرب أن ﻳﻘﻴـﺪﻫﺎ ﻓﻲ اﻟﺪﻓـﺘﺮ المغربي ﻟـﺘﺴﺠـﻴﻞ اﻟﻄﺎﺋـﺮات ﻟﻴﺤﺘﺞ ﺑﻬﺎ أﻣﺎم اﻟﻐﻴﺮ.
وﻟﻬﺬا اﻟـﻐﺮض ، ﻳـﺠﺐ ﻋﻠـﻴﻪ أن ﻳﻘـﺪم إﻟﻰ ﻣﺪﻳﺮﻳـﺔ الملاﺣﺔ الجوﻳﺔ المدﻧﻴﺔ ﻃـﻠـﺒــﺎ ﻓﻲ ﻧـﻈـﻴــﺮﻳﻦ ، وﻳـﺘـﻀـﻤـﻦ ﻫـﺬا اﻟـﻄـﻠﺐ إﺛــﺒـﺎت ﻫـﻮﻳـﺔ ﺻــﺎﺣﺐ اﻟـﻄـﻠﺐ وﺟـﻨﺴﻴـﺘﻪ وﻣﺤﻞ ﺳﻜﻨـﺎه وﻛﺬا ﺟﻤﻴﻊ اﻟـﺒﻴﺎﻧﺎت المتـﻌﻠﻘـﺔ ﺑﺎﻟﻄﺎﺋـﺮة واﻟﺘﻌﺮﻳﻒ ﺑﻬﺎ وﻳـﻜﻮن ﻫـﺬا اﻟﻄﻠﺐ ﻣـﺸﻔﻮﻋـﺎ ﺑﻨﺴـﺨﺔ واﺣـﺪة ﻣﻦ اﻟﻌﻘـﺪ المسجل ﺑـﺼﻔﺔ
ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﻣﻊ ذﻛﺮ الحقوق المطلوب ﺗﻘﻴﻴﺪﻫﺎ
أداءات ﺗﺴﺠﻴﻞ اﻟﻄﺎﺋﺮات وﺗﻘﻴﻴﺪ الحقوق المكتسبة ﻣﻦ اﻟﻄﺎﺋﺮات
إن اﻷداءات اﻟــﻮاﺟﺐ اﺳــﺘــﺨﻼﺻــﻬـﺎ ﺑــﺎﻟــﻨــﺴـﺒــﺔ ﻟﻺﺟــﺮاءات المتـﻌــﻠــﻘـﺔ ﺑﺘﺴﺠﻴﻞ اﻟﻄﺎﺋـﺮات المحـﺼـﻠﺔ ﻋـﻨـﺪ ﺗـﺴـﺠـﻴﻞ أو ﺗـﺪوﻳﻦ أو إﺷـﺎرة ﻋﻠﻰ اﻟـﺪﻓﺘـﺮ المغربي ﻟﺘـﺴـﺠـﻴﻞ اﻟـﻄﺎﺋـﺮات تحدد ﻛـﻤﺎ ﻳـﻠﻲ ﺣـﺴﺐ وزن اﻟـﻄـﺎﺋﺮة المعنية وﻫﻲ ﻓﺎرﻏﺔ :
أ) ﻓـﻴﻤﺎ ﻳـﺨﺺ ﺗﺴﻠـﻴﻢ ﺷﻬﺎدة اﻟﺘـﺴﺠﻴﻞ ﻟـﻄﺎﺋﺮة تم ﺗﻘـﻴﻴﺪﻫـﺎ ﺣﺪﻳﺜﺎ ﻓﻲ اﻟﺴﺠﻞ المغربي :
- 500 درﻫﻢ ﻟﻠﻄﻦ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻸﻃﻨﺎن اﻟﻌﺸﺮة اﻷوﻟﻰ ؛
- 100 درﻫﻢ ﻟﻠﻄﻦ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ لما ﻓﻮق اﻟﻄﻦ اﻟﻌﺎﺷﺮ.
ب) ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺨﺺ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺷﻬﺎدة اﻟﺘﺴﺠﻴﻞ ﻋﻨﺪ اﻧﺘﻘﺎل اﻠملكية : 100 درﻫﻢ ﻟﻠﻄﻦ.
ج) ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺨﺺ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻦ ﺷﻬﺎدة اﻟﺘﺴﺠﻴﻞ : 50 درﻫﻤﺎ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻃﻦ.
د) ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺨﺺ ﺗﻘﻴﻴﺪ الحقوق المكتسبة ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺋﺮات: 100 درﻫﻢ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻃﻦ.
ﻫـ) ﺷﻄﺐ ﺗﻘﻴﻴﺪ الحقوق المكتسبة ﻓﻲ اﻟﻄﺎﺋﺮات (رﻓﻊ اﻟﻴﺪ) : 100 درﻫﻢ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻘﻴﻴﺪ.
و) ﻓﻴـﻤـﺎ ﻳﺨﺺ ﺗـﺴﻠـﻴﻢ اﻟـﻨﺴـﺦ المشهود بمطـﺎﺑﻘـﺘـﻬﺎ ﻟﻸﺻﻞ والمـﺘـﻌﻠـﻘﺔ ﺑـﺎلمعلومات المبينة ﻓﻲ دﻓـﺘﺮ اﻟﺘـﺴﺠﻴﻞ أو اﻷوراق المحـﺘﻔظ ﺑﻬـﺎ ﻓﻲ الملفات المكملة ﻟﻠﺴﺠﻞ : 100 درﻫﻢ ﻋﻦ ﻛﻞ ﻧﺴﺨﺔ.
ز) اﻟﺸﻄﺐ ﻣﻦ اﻟﺪﻓﺘﺮ : 100 درﻫﻢ.
وﻳﺤﺘﺴﺐ ﻛﻞ ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﻄﻦ ﻛﺄﻧﻪ ﻃﻦ واﺣﺪ.
وﺗـﺪﻓﻊ ﻫــﺬه اﻷداءات إﻟﻰ اﻟـﻘـﺎﺑﺾ ﻣﻊ ﺗـﻘــديم أﻣـﺮ ﻟـﻠـﻤـﺪاﺧــﻴﻞ ﻳـﺴـﻠـﻤﻪ ﻣﺪﻳﺮ الملاﺣﺔ الجوﻳﺔ المدﻧﻴﺔ.
التشطيب من دفتر التسجيل
إما بطلب من مالكها أو وكيله بعد إرجاع شهادة التسجيل الخاصة بها أو تلقائيا من لدن السلطة المكلفة بالطيران المدني إذا :
- لم تعد متوفرة فيها الشروط المنصوص عليها
- إذا اتضح لهذه السلطة أن الطائرة تحطمت تحطما كاملا أو اعتبرت في حكم المفقودة بعد مرور ثلاثة أشهر عن آخر المعلومات الواردة عنها.
لا يجوز القيام بأي شطب على طائرة تكون موضوع رهن أو حجز أو مثقلة بأي حقوق مقيدة أخرى إلا بعد الحصول على رفع اليد المسبق عن الحقوق المذكورة.
وتسلم شهادة الشطب إلى مالك الطائرة المشطب عليها أو وكيله وإلى كل شخص معني يقدم طلبا بذلك.
.
نقل ملكية الطائرة
كل نقل الملكية طائرة بعقد بين أحياء أو على إثر وفاة مالكها وكل حکم ناقل أو منشئ أو مصرح بالملكية وكل تأسيس لرهن أو تجديده أو شطبه وكل عقد استئجار أو اكتراء الطائرة وكذا كل محضر حجزتحفظي أو حجزتنفيذي لا يكون له أي أثر على الغير إلا بتقييده في دفترالتسجيل
⇐ عقد إيجار الطائرة : إيجار الطائرة عبارة عن عقد يلتزم المؤجر بمقتضاه بأن يضع تحت تصرف المستأجر، وتمكينه من استغلالها في أغراض معينة ولفترة يحددها الاتفاق، لقاء أجر معين.
⇐ الحجز التحفظي والحجز التنفيذي :
تعريف الحجز: هو وضع المال تحت يد القضاء سواء كان هذا المال (عقاراً أم منقولاً ) وذلك بقصد منع صاحبه من التصرف فيه تصرفاً يضر بحقوق من أوقع الحجز عليه.
وثمة نوعان للحجز : حجز تحفظي وحجز تنفيذي.
الحجز التحفظي: ويقصد به وضع مال من أموال المدين تحت يد القضاء تفادياً لخطر عدم تمكن الدائن من استيفاء حقه خشية تهريب المدين لأمواله بإخفائها أو التصرف فيها.
أما الحجز التنفيذي : هو إجراء يؤدي إلى وضع المال المحجوز عليه بين يدي القضاء تمهيداً لبيعه وتوزيع الناتج عنه على الدائنين الحاجزين.
علامات التعرف على الطائرات
- يجب أن تحمل كل طائرة العلامات البارزة لجنسيتها وتسجيلها كما هي مبينة في شهادة تسجيلها.
- يمكن أن يثبت على الطائرة اسمها أو اسم وشعار مالكها
- لا يجوز أن يظهر على الوجه الخارجي للطائرة أي إشهار أو علامة غير العلامات المنصوص عليها
وﺿﻊ ﻋﻼﻣﺎت ﺟﻨﺴﻴﺔ وﺗﺴﺠﻴﻞ اﻟﻄﺎﺋﺮات وﻣﻮﺿﻌﻬﺎ
ﺗﻮﺿﻊ ﻋﻼﻣﺎت ﺟﻨﺴﻴﺔ وﺗﺴﺠﻴﻞ اﻟﻄﺎﺋﺮات ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﺘﺎﻟﻲ :
I ـ اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻷﺧﻒ ﻣﻦ اﻟﻬﻮاء :
أ) اﻟﺴﻔﻦ الجوية :ﻳـﺠﺐ أن ﺗـﻈـﻬﺮ ﻋـﻼﻣﺎت الجنسية واﻟـﺘـﺴﺠـﻴﻞ الموﺿﻮﻋـﺔ ﻋـﻠﻰ اﻟـﺴﻔﻦ الجوية إﻣﺎ ﻋـﻠﻰ ﺟـﺴﻢ اﻟﺴـﻔﻦ الجوية أو ﻋـﻠﻰ أﺳـﻄﺢ ﻣـﻮازﻧﺘـﻬـﺎ.
ب) المناﻃﻴﺪ اﻟﻜﺮوﻳﺔ (ﻏﻴﺮ المناﻃﻴﺪ الحرة ﺑﺪون ﻗﺎﺋﺪ) : ﻳﺠﺐ أن ﺗﻈﻬﺮ ﻋﻼﻣﺎت الجنسية واﻟﺘﺴﺠﻴﻞ الموﺿﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ المنطاد ﻓﻲ ﻣﻜـﺎﻧين ﻣـﺘﻘـﺎﺑﻠين ﻗﻄـﺮﻳﺎ.
ج) المناﻃﻴﺪ ﻏﻴﺮ اﻟﻜﺮوﻳﺔ (ﻏﻴﺮ المناﻃﻴﺪ الحرة ﺑﺪون ﻗﺎﺋﺪ) : ﻳﺠـﺐ أن ﺗﻈﻬﺮ ﻋﻼﻣـﺎت الجنسية واﻟﺘﺴﺠﻴـﻞ ﻋﻠﻰ المنطاد ﻏﻴﺮ اﻟﻜﺮوي ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺟﺎﻧﺐ.
د) ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻷﺧﻒ ﻣﻦ اﻟﻬﻮاء (ﻏﻴﺮ المناﻃﻴﺪ الحرة ﺑﺪون ﻗﺎﺋﺪ): ﻳـﺠﺐ أن ﺗﻜـﻮن ﻋﻼﻣـﺎت اﻟﺘـﺴـﺠﻴﻞ الجـﺎﻧﺒـﻴـﺔ ﻣﺮﺋـﻴـﺔ ﻣﻦ الجانبين وﻣﻦ اﻷرض.
ﻫـ) المناﻃﻴﺪ الحرة ﺑﺪون ﻗﺎﺋﺪ :ﻳﺠﺐ أن ﺗﻈﻬﺮ ﻋﻼﻣﺎت الجنسية واﻟﺘﺴﺠﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺗﻤﻴﻴﺰ اﻟﻬﻮﻳﺔ.
II ـ اﻟﻄﺎﺋﺮات اﻷﺛﻘﻞ ﻣﻦ اﻟﻬﻮاء:
أ) اﻷﺟﻨﺤﺔ : ﻳـﺠﺐ أن ﺗﻈﻬﺮ ﻋـﻼﻣﺎت الجنسية واﻟﺘـﺴﺠﻴﻞ ﻣـﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺼﻒ اﻷيمن ﻣﻦ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﻌﻠﻮي وﻣﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻨﺼﻒ اﻷﻳﺴﺮ ﻣﻦ اﻟﺴﻄﺢ اﻟﺴﻔﻠﻲ إﻻ إذا اﻣـﺘــﺪت ﻋـﻠﻰ ﺳـﻄـﺢ اﻷﺟـﻨـﺤــﺔ ﺑـﺄﻛـﻤــﻠﻪ.
ب) الجسم (أو اﻟﻬﻴﻜﻞ المعادل) : ﻳـﺠﺐ أن ﺗـﻈــﻬـﺮ ﻋﻼﻣـﺎت الجنسية واﻟـﺘـﺴــﺠـﻴﻞ إﻣـﺎ ﻋــﻠﻰ ﻛﻞ ﺟـﺎﻧـﺒﻲ الجــﺴﻢ ) أو اﻟـــﻬــﻴــﻜﻞ المعادل (بين اﻷﺟــﻨـــﺤــﺔ وأﺳــﻄـﺢ اﻟــﺬﻳﻞ، أو ﻋــﻠﻰ اﻷﻧـﺼـﺎف اﻟـﻌﻠـﻴـﺎ ﻷﺳﻄﺢ اﻟـﺬﻳﻞ اﻟـﺮأﺳـﻴﺔ.
ج) ﺣﺎﻻت ﺧﺎﺻﺔ : إذا ﻟﻢ ﻳـﻜﻦ ﺑﺎﻟـﻄﺎﺋﺮة اﻷﺛـﻘﻞ ﻣﻦ اﻟﻬـﻮاء أﺟﺰاء ﻣﻨـﺎﻇﺮة ﻟﻸﺟـﺰاء المشار إﻟﻴﻬﺎ ﻓﻲ II ب) و II ج) أﻋﻼه ، ﻳﺠﺐ أن ﺗﻈﻬﺮ اﻟﻌﻼﻣﺎت ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺗﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻤﻴﻴﺰ اﻟﻄﺎﺋﺮة ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ.