Intersection, priorité et carrefour

Intersection

Changement de direction

 

Tourner à droite

Tout conducteur s’apprêtant à virer dans une voie transversale à sa droite, doit serrer le bord droit de la chaussée.

Il peut toutefois, emprunter la pallie gauche de la chaussée lorsque le tracé du virage et les dimensions du véhicule ou de son chargement le mettent dans l’impossibilité de tenir sa droite, il ne doit ainsi manœuvrer qu’à allure modérée, et après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger pour autrui.

 

Tourner à gauche

Sur une chaussée à sens unique : Placer  son véhicule sur la gauche de la chaussée et utiliser ses clignotants pour informer les autres usagers. 

Sur une chaussée à double sens :

    • Lorsque la chaussée est à double sens de circulation, il ne doit pas en dépasser l’axe, néanmoins, lorsque cette chaussée comporte un nombre impair de voies matérialisées, il doit, sauf indication contraire, emprunter la voie médiane;
    • S’il veut s’engager sur une route où la circulation se fait dans les deux sens, tout conducteur doit exécuter sa manœuvre de manière à aborder par le côté droit la chaussée de la route à emprunter.

 

Avant de tourner, je cède le passage :

    • aux véhicules venant en sens inverse
    • aux piétons qui traversent la chaussée transversale.
    • les cyclistes et cyclomotoristes circulant sur la piste cyclable.

 

Priorité de passage

Définition

Intersection ou carrefour : le lieu de jonction, de croisement à niveau ou de bifurcation de deux ou plusieurs routes, quels que soient le ou les angles des axes de ces routes, y compris les places formées par de tels croisements à niveau, jonctions ou bifurcations.

Régimes de priorités

Les régimes de priorités permettent d’informer les usagers de la route sur l’ordre de passage lors des intersections. Le conducteur doit savoir repérer la signalisation (panneaux, marquages au sol), les autres usagers (piétons, deux roues…) et son environnement.

 

A l’approche d’une intersection

Tout conducteur de véhicules ou d’animaux s’approchant d’une intersection de routes doit s’assurer que la chaussée qu’il va croiser est libre, marcher à allure d’autant plus modérée que les conditions de visibilité sont moins bonnes, et en cas de nécessité, annoncer son approche.

 

La priorité à droite

Sans signalisation :

En l’absence de signalisation, vous devez  toujours céder le passage aux usagers venant de droite,

 

Avec signalisation :

priorité-droite Panneau 203 :
intersection de routes auxquelles s’applique la règle générale de priorité à droite ;

 

Ce panneau annonce la proximité d’une intersection où vous devez céder le passage aux véhicules venant de droite.

Le même signal est implanté sur toutes les routes débouchant dans l’intersection.

 

Priorité ponctuelle

Ce panneau de danger m’informe que les autres usagers devront me céder le passage à la prochaine intersection. Ils rencontreront soit un STOP, soit un CÉDEZ-LE-PASSAGE.

Il ne donne aucune information concernant les intersections suivantes. C’est un panneau de priorité PONCTUELLE.

route-prioritaire Panneau 204 : intersection d’une route prioritaire avec une route de moindre importance

Cédez le Passage

Le panneau de céder le passage nous informe qu’à l’intersection nous devrons laisser la priorité aux véhicules venant de gauche et de droite. Il n’y a aucune obligation de s’arrêter contrairement au panneau stop.

Une ligne discontinue blanche peut être implantée au bord de l’intersection. Celle-ci  à la même signification que le panneau de céder le passage.

cédez-le-passage panneau 202.1 : cédez le passage ;
cédez-le-passage-2 panneau 202.2 : cédez le passage à 150 m de l’intersection
cédez-le-passage-3 panneau 202.3 : cédez le passage à 150 m de l’intersection avec arrêt

 

 

Route à caractère prioritaire

Ce panneau m’informe que je circule sur une route à caractère prioritaire. Les usagers qui arrivent sur des routes adjacentes devront me laisser passer. Ils rencontreront soit un STOP, soit un CÉDEZ-LE-PASSAGE.
Ce panneau concerne la route (jusqu’à ce que le panneau spécifique y mette fin) et pas seulement la prochaine intersection.

caractère-prioritaire  Panneau 206 : indication du caractère prioritaire d’une route ;
fin-du-caractère-prioritaire Panneau 207 : fin du caractère prioritaire d’une route.

 

Panonceau schéma

Panonceau schéma

 

Panonceau schéma 88 :

représente par un schéma l’intersection qui va être abordée et indique par un trait large les branche prioritaire.

La branche verticale dans la moitié inférieure du panonceau représente la route sur laquelle il est implanté.

 

stop

 Le panneau de stop nous informe qu’à l’intersection nous devrons laisser la priorité aux véhicules venant de gauche et de droite. Il y  obligation de s’arrêter et de marquer un temps d’arrêt, et ne s’y engager qu’après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger.¨

Une ligne continue blanche peut être implantée au bord de l’intersection. Celle-ci  a la même signification que le panneau stop. 

Une ligne continue blanche peut couvrir toute la rue dans une rue à sens unique.

Stop Panneau 201 : stop

 

Véhicules prioritaire

Nonobstant toutes dispositions contraires, tout conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules de service de police, de Gendarmerie Royale, de contrôle routier, d’agents d’autorité ou d’intervention urgente annonçant leur approche par l’emploi des signaux spéciaux.

Ces véhicules sont prioritaires lorsqu’ils annoncent leur approche par l’emploi de leurs avertisseurs sonores spéciaux ou lumineux. Par exemple:

    • véhicule des services de police,
    • véhicule de gendarmerie,
    • véhicule de contrôle routier,
    • véhicule d’agents d’autorité,
    • véhicule d’intervention urgente. → Lire plus …

 

Le carrefour à sens giratoire

Définition

Carrefour à sens giratoire : carrefour dans lequel des flux de véhicules convergent puis divergent sur une chaussée à sens unique entourant un îlot central infranchissable de forme circulaire.  La circulation sur cette chaussée se fait dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ;

Différence rond-point et carrefour à sens giratoire

Pour différencier, les ronds-points des carrefours à sens giratoire, il suffit de se référer à leur signalisation :

    • sur un rond-point, il n’y a pas de panneaux de signalisation ni de marquage au sol et la règle à appliquer est celle de la priorité à droite.
    • sur un carrefour à sens giratoire, des panneaux « Cédez le passage » sont positionnés à chaque entrée de carrefour.

 

Signalisation d’un carrefour à sens giratoire

Trois panneaux permettent d’indiquer la présence d’un carrefour à sens giratoire:

Carrefour Panneau 205 : carrefour à sens giratoire

Ce panneau indique que les usagers qui abordent le carrefour à sens giratoire doivent céder le passage aux usagers qui y circulent et qui ne peuvent venir que de gauche.

 

Cédez-le-passage-4 Panneau 202.1 : cédez le passage
Panonceau 84.02: indique l’inscription « Cédez le  passage » en complétant le panneau 202.1

 Sur un carrefour à sens giratoire, des panneaux « Cédez le passage » sont positionnés à chaque entrée de carrefour, rappelant que les véhicules circulant sur l’anneau sont prioritaires.

 

tourner-à-droite Panneau 340.1: obligation de tourner à droite avant le panneau

Ce panneau est situé au centre du carrefour à sens giratoire. Il indique qu’il faut obligatoirement tourner à droite lorsque l’on entre sur un carrefour à sens giratoire.

Comment emprunter un carrefour à sens giratoire ?

Si le carrefour à sens giratoire comporte plusieurs voies, le point d’entrée sur l’anneau dépend de l’itinéraire suivi.

    • Pour aller en face, visez la voie de droite et n’allumez pas les clignotants en entrant sur l’anneau.
    • Pour aller à droite, optez pour la voie de droite et allumez le clignotant droit à l’entrée de l’anneau.
    • Pour aller à gauche ou revenir sur vos pas, choisissez la voie de gauche et allumez le clignotant gauche.

giratoire

 

La piste cyclable

Piste-cyclable-2 Panneau 347: piste obligatoire pour cyclistes

 Piste cyclable : chaussée exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues et aux engins de déplacement personnel motorisés ;

Aux intersections, lorsqu’une chaussée à plusieurs voies comporte une ou plusieurs voies ou bandes réservées à la circulation de certaines catégories de véhicules. Avant de tourner, je dois céder le passage aux cyclistes et cyclomotoristes qui circulent sur la piste ou bande cyclable que je vais traverser.

Piste-cyclable

Textes de références :

Loi n° 52-05 : l’usage de la voie publique

 

TITRE TROIS

DES RÈGLES DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE

 

Chapitre I

Définitions

 

Article 85

……………………………………………………………………….

Carrefour à sens giratoire : carrefour dans lequel des flux de véhicules convergent puis divergent sur une chaussée à sens unique entourant un îlot central infranchissable de forme circulaire.  La circulation sur cette chaussée se fait dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ;

………………………………………………………………………………….

Intersection ou carrefour : le lieu de jonction, de croisement à niveau ou de bifurcation de deux ou plusieurs routes, quels que soient le ou les angles des axes de ces routes, y compris les places formées par de tels croisements à niveau, jonctions ou bifurcations ;

……………………………………………….

 

Chapitre II

De l’usage de la voie publique

 

Article 86

Les règles de la circulation définissent les obligations qui incombent aux usagers de la voie publique.

Ces règles sont fixées par l’administration afin de préserver en tous lieux et en toutes circonstances, l’ordre public, la sécurité publique, la sécurité des conducteurs et de leurs passagers, la sauvegarde de la santé des personnes et la qualité de l’environnement, la protection des biens meubles et immeubles des usagers, des tiers, des personnes publiques ou privées et la protection de la voie publique.

 

Article 87

Les règles de la circulation sur la voie publique, fondées sur les principes posés ci-dessus, doivent permettre d’assurer la commodité de la circulation des usagers de la voie publique et la fluidité de la circulation des véhicules, le transport sécurisé des personnes et des biens, l’usage des véhicules sans gêne pour les autres usagers de la voie publique.

 

A ces fins, les règles de la circulation sur la voie publique sont, dans les agglomérations ou en dehors de celles-ci :

 

A)   Les règles d’usage général des voies ouvertes à la circulation publique applicables à tous les usagers de la voie publique, qui concernent notamment :

    1. la conduite des véhicules et des animaux ;
    2. l’usage des dispositifs d’éclairage et de signalisation des véhicules ;
    3. l’emploi des avertisseurs lumineux ou sonores ;
    4. les distances de sécurité suffisantes à maintenir en circulation ;
    5. la priorité de passage ;
    6. …………………………………..

Décret n° 2-10-420 : Priorité de passage
  • Décret n° 2-10-420 du 29 septembre 2010 pris pour l’application des dispositions de la loi n°52-05 portant code de la route, relatives aux règles de la circulation routière. Bulletin Officiel n° 5878 bis du 30/09/ 2010

 

Chapitre 5

Priorité de passage

 

Article 34

Tout conducteur de véhicules ou d’animaux s’approchant d’une intersection de routes doit s’assurer que la chaussée qu’il va croiser est libre, marcher à allure d’autant plus modérée que les conditions de visibilité sont moins bonnes, et en cas de nécessité, annoncer son approche, sous réserve, à l’intérieur des agglomérations, des dispositions qui peuvent être prévues par application de l’article 43 ci-dessous.

 

Article 35

Tout conducteur s’apprêtant à virer dans une voie transversale à sa droite, doit serrer le bord droit de la chaussée.

Il peut toutefois, emprunter la pallie gauche de la chaussée lorsque le tracé du virage et les dimensions du véhicule ou de son chargement le mettent dans l’impossibilité de tenir sa droite, il ne doit ainsi manœuvrer qu’à allure modérée, et après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger pour autrui.

Tout conducteur s’apprêtant à virer dans une voie transversale à sa gauche doit serrer à gauche. Lorsque la chaussée est à double sens de circulation, il ne doit pas en dépasser l’axe, néanmoins, lorsque cette chaussée comporte un nombre impair de voies matérialisées, il doit, sauf indication contraire, emprunter la voie médiane.
S’il veut s’engager sur une route où la circulation se fait dans les deux sens, tout conducteur doit exécuter sa manœuvre de manière à aborder par le côté droit la chaussée de la route à emprunter.

Pendant sa manœuvre de changement de direction, tout conducteur doit, sans préjudice des dispositions des articles 116 et 117 du présent décret en ce qui concerne les piétons, laisser passer les véhicules venant en sens inverse sur la chaussée qu’il s’apprête à quitter et les cycles et cyclomoteurs circulant sur les pistes ou les bandes cyclables qui traversent la chaussée sur laquelle il va s’engager.

 

Article 36

Lorsque deux conducteurs abordent une intersection de routes par des routes différentes de même priorité, le conducteur venant par la gauche est tenu de céder le passage à l’autre conducteur.

Par dérogation à l’alinéa ci-dessus, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d’emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d’entrée peut serrer à gauche.

 

Article 37

Chaque manœuvre de changement de voie à l’intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs.

Un arrêté conjoint du ministre de l’intérieur et du ministre de l’équipement et des transports détermine les manœuvres que doivent effectuer les piétons, les conducteurs de cycles de cyclomoteurs, de motocycles de tricycles ou quadricycles de véhicules automobiles et des véhicules à traction animale à un carrefour à sens giratoire.

 

Article 38

Tout conducteur doit, aux intersections indiquées par la signalisation « stop » (قف), marquer un temps d’arrêt à la limite de la chaussée abordée. Il doit ensuite, céder le passage aux véhicules circulant sur l’autre ou les autres routes et ne s’y engager qu’après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger.

 

Article 39

Nonobstant toutes dispositions contraires, tout conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules de service de police, de Gendarmerie Royale, de contrôle routier, d’agents d’autorité ou d’intervention urgente annonçant leur approche par l’emploi des signaux spéciaux.

 

Article 40

Aux intersections, lorsqu’une chaussée à plusieurs voies comporte une ou plusieurs voies ou bandes réservées à la circulation de certaines catégories de véhicules, les règles de priorité prévues aux articles 36, 37, 38 et 100 s’imposent, sauf exceptions visées à l’article 39 ci-dessus, à tous les conducteurs circulant sur cette chaussée ou l’abordant.

Pour l’application de toutes les règles de priorité, une piste cyclable est considérée comme une voie de la chaussée qu’elle longe.

Arrêté n° 2805-14 : La signalisation routière
  • Arrêté conjoint du ministre de l’équipement, du transport et de la logistique et du ministre de l’intérieur n° 2805-14 du 1er août 2014 relatif à la signalisation routière. Bulletin officiel n° 6332 du 5-2-2015.
  • Arrêté conjoint du ministre de l’équipement, du transport, de la logistique et de l’eau et du ministre de l’intérieur n° 3106-19 du 10 octobre 2019 modifiant et complétant l’arrêté du ministre de l’équipement, du transport et de la logistique et du ministre de l’intérieur n° 2805-14 du 1er août 2014 relatif à la signalisation routière et promulguant l’instruction générale de la signalisation routière. Bulletin officiel nº 6832 du 21-11-2019

 

Article 2

Les panonceaux désignés, ci-après, dans  la série 80 ne sont utilisés en association avec d’autres  panneaux que pour apporter des précisions ou  informations complémentaires.

Ils doivent être fixés sous le panneau auquel ils se  rapportent.

………………………………………………………………..

5 – Catégorie 84 relative au Stop et à la Priorité, qui  comporte :

    • le panonceau 84.01 indique la distance comprise entre le signal et l’endroit où le conducteur doit marquer  l’arrêt et céder le passage ;
    • le panonceau 84.02 indique l’inscription ‘‘Cédez le « passage’’ en complétant le panneau 202.1.

…………………………………………………………………..

9 – Catégorie 88 relative au schéma des intersections :

Elle représente par un schéma l’intersection qui va être abordée et indique par un trait large les branches prioritaires. La branche verticale dans la moitié inférieure du panonceau  représente la route sur laquelle il est implanté.

 

Article 4

Les panneaux d’intersection et de priorité sont employés aux abords des intersections de routes pour avertir de l’existence de l’intersection et informer du régime de priorité. Ces panneaux sont les suivants :

    • panneau 201 : stop;
    • panneau 202.1 : cédez le passage ;
    • panneau 202.2 : cédez le passage à 150 m de l’intersection ;
    • panneau 202.3 : cédez le passage à 150 m de l’intersection avec arrêt;
    • panneau  203 : intersection de routes auxquelles s’applique la règle générale de priorité à droite ;
    • panneau 204 : intersection d’une route prioritaire avec une route de moindre importance ;
    • panneau 205 : carrefour à sens giratoire;
    • panneau 206 : indication du caractère prioritaire d’une route ;
    • panneau 207 : fin du caractère prioritaire d’une route.

Le panneau 201 est de forme octogonale. Il a le fond rouge et il est bordé d’un listel blanc. Les inscriptions sont  de couleur blanche.

Le panneau 202.1 est de forme triangulaire. Les panneaux 202.2 et 202.3 sont composés d’un panneau 202.1  complété par des panonceaux type 82 et 84 respectivement. Ces panneaux ont un fond blanc et sont bordés d’une bande rouge large elle-même entourée d’un listel blanc.

Les panneaux 203, 204 et 205 sont de forme triangulaire. Ils ont le rond blanc et sont bordés d’une bordure rouge large, elle-même entourée d’un listel blanc. Les symboles sont de couleur noire.

Les panneaux 206 et 207 ont la forme d’un carré dont une diagonale est placée verticalement. Ils sont bordés d’un listel noir et comportent en leur centre un carré jaune avec listel noir. L’espace entre les deux listels est blanc. Le panneau 207 comporte une bande oblique de couleur.

Les panneaux 201 – 202.1 – 204 et 206 peuvent être complétés par un panonceau schéma 88 décrit à l’article 2.9 ci-dessus.



Share

Read More Post
error: Content is protected !!