لتجنب وقوع حادثة سير أثناء السياقة يجب الأخذ بعين الاعتبار بعض التوصيات من أجل القيادة بشكل آمن، لذلك فإن مدونة السير قامت بتحديد القواعد التي يجب مراعاتها لضمان سلامة مستعملي الطريق، في حالة القيام بالتقابل أو التجاوز أثناء سير المركبات.
قواعد التقابل
التشوير الطرقي
322.3
السماح بالمرور للقادم من الاتجاه المعاكس
429
الأولوية للسيارات القادمة من الاتجاه المعاكس
قاعدة عامة
- يتم التقابل من اليمين
- عند التقابل يجب على كل مركبة تخفيض السرعة، وعند الاقتضاء التزام أقصى اليمين لاجتناب حدوث أي اصطدام
- يجب احترام قانون السير عند التقابل تبعا لإشارات المرور، الحواجز، ظروف السياقة.
التقابل الصعب
في الطرق الجبلية والطرق ذات المنحدرات القوية، يجب على المركبة النازلة التوقف أولا لتسهيل مرور المركبة الصاعدة.
التقابل المستحيل
- المركبات من نفس الصنف: يجب على سائق المركبة النازل في المنحدر الرجوع إلى الوراء، إلا إذا كان الرجوع إلى الوراء يبدو أسهل بالنسبة للسائق الصاعد
- المركبات المنفردة بالنسبة لمجموعة من المركبات: يجب على المركبة الأكثر قدرة على المناورة الرجوع للخلف. المركبة المنفردة هي التي ترجع إلى الوراء
- المركبات الخفيفة بالنسبة للمركبات الثقيلة الوزن: المركبة الخفيفة هي التي يجب عليها الرجوع إلى الخلف.
- الشاحنة مع الحافلات: يجب على الشاحنة الرجوع إلى الخلف لتسهيل مرور الحافلة.
قواعد التجاوز
التشوير الطرقي
322.1
ممنوع التجاوز
322.2
ممنوع بالنسبة للسيارات والمركبات المحورية والقطارات المزدوجة أو مجموعة من المركبات المخصصة لنقل البضائع التي تزيد حمولتها الإجمالية المسموح بها أو السير بها عن 3.5 طن تجاوز جميع المركبات ذات محرك ما عدا تلك الثنائية العجلات التي لا تتوفر على عربة مجرورة.
335.1
إنهاء العمل بمنع التجاوز
335.2
نهاية منع التجاوز بالنسبة إلى مركبات الوزن الثقيل
103.1
قارعة ضيقة من الجانبين
407
نهاية مسار ذو ثلاث مسالك مخصص للتجاوز
اقرأ أيضا : ملتقى الطرق، حق الأسبقية وملتقى طريق دوراني
قاعدة عامة
- يتم التجاوز من اليسار.
- يجب على السائق الذي يقوم بالتجاوز من جهة اليسار، أن لا يحتل النصف الأيسر من القارعة إلا إذا لم تكن هناك مضايقة للمركبات القادمة من الاتجاه المعاكس.
- عندما يكون للقارعة التي يتم فيها السير في الاتجاهين أكثر من مسلكين مجسدين أم لا، يجب على السائقين الذين يتجاوزون ألا يستعملوا المسلك الموجود على أقصى اليسار.
- يجب على السائقين، عند الاقتراب من سيارة متوقفة التخفيض من السرعة وعدم التجاوز إلا بعد التأكد من عدم وجود راجلين يعبرون الطريق.
قبل القيام بالتجاوز
يجب على السائق قبل التجاوز التأكد من إمكانية القيام بذلك دون خطر، خاصة:
- التأكد من عدم وجود إشارة تمنع التجاوز (لوحة، علامة أرضية)
- إمكانية أخذ مكانه السابق من جديد في المسار العادي للسير دون مضايقة حركة السير؛
- القيام بالتجاوز في وقت قصير، مع احترام السرعة القصوى المسموح بها
- إذا لم يكن سائق غيره قد شرع في تجاوزه.
- تشغيل الوامض الأيسر
- وجود رؤية كافية.
حالة خاصة :
حتى لا يصدم السائق مع مستعمل الطريق الذي يريد تجاوزه، يجب ألا يقترب جانبيا أقل من متر إذا كان الأمر يتعلق بمركبة مجرورة بدابة أو براجل أو بدراجة أو بدراجة بمحرك أو بدراجة نارية أو براكب دابة أو بحيوان.
أثناء التجاوز
يجب على السائقين عندما يشرع الغير في تجاوزهم :
- التزام أقصى اليمين
- عدم الزيادة في السرعة، لتقليل مدة التجاوز
- إذا تطلب الأمر،التخفيض من السرعة عند وجود سيارة آتية من الأمام
بعد التجاوز
يجب على كل سائق قام بالتجاوز أن يرجع إلى يمينه، دون مضايقة المركبة المتجاوزة.
التجاوز من جهة اليمين
يسمح بالتجاوز عن اليمين في الحالات التالية:
- عندما يشير السائق عن نيته في تغيير الاتجاه إلى اليسار، مع وجود مساحة كافية للقيام بالتجاوز
- عند مرور ترامواي في منتصف طريق ذات اتجاهين
التجاوز ممنوع
- عند وجود إشارات المنع
- عند وجود إشارات أرضية
- في المنعطفات
- عند الاقتراب من قمة الطريق
- في حالة انعدام الرؤية
- عند ملتقى الطرق حيث يجب على السائق إعطاء حق الأسبقية
- عند ممر السكة الحديدية والترامواي
- عند ممر الراجلين
- أسهم الرجوع
- عند وجود خط متصل
النصوص التنظيمية
ظهير شريف رقم 1.10.07 صادر في 11 فبراير 2010 بتنفيذ القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق.
الباب الثاني: استعمال الطريق العمومية
المادة 86
تحدد قواعد السير الواجبات التي على مستعملي الطريق العمومية التقيد بها.
تحدد هذه القواعد من قبل الإدارة قصد الحفاظ، في كل مكان وفي كل الظروف، على النظام العام والسلامة العمومية وسلامة السائقين والراكبين وحماية صحة الأشخاص وجودة البيئة وحماية الأملاك المنقولة والعقارية للمستعملين والأغيار والأشخاص العامة أو الخاصة وحماية الطريق العمومية.
المادة 87
يجب أن تمكن قواعد السير على الطريق العمومية، المبنية على المبادئ المحددة أعلاه، من تسهيل سير مستعملي الطريق العمومية وسيولة سير المركبات وسلامة نقل الأشخاص والممتلكات واستعمال المركبات من غير مضايقة المستعملين الآخرين الطريق العمومية.
لهذه الغاية، تشمل قواعد السير على الطريق العمومية داخل التجمعات العمرانية وخارجها ما يلي:
أ) قواعد الاستعمال العام للطرق المفتوحة للسير العمومي المطبقة على كافة مستعملي الطريق العمومية والمتعلقة على الخصوص بما يلي:
- سياقة المركبات والحيوانات؛
- استعمال أجهزة إنارة المركبات وأجهزة تشويرها؛
- استعمال المنبهات الضوئية أو الصوتية؛
- مسافات الأمان الكافية التي يجب الحفاظ عليها أثناء السير؛
- أسبقية المرور؛
- احترام الإشارات الضوئية المنظمة للسير؛
- احترام السرعة المفروضة؛
- احترام قواعد التقابل والتجاوز؛
- ………؛
مرسوم رقم 2.10.420 صادر في 29 سبتمبر 2010 بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق بشأن قواعد السير على الطرق.
الباب الرابع
قواعد التقابل وتجاوز المركبات
المادة 24
يتم التقابل من اليمين والتجاوز من اليسار.
المادة 25
يجب على كل سائق في حالة التقابل، أن يلزم أقصى اليمين في الوقت المناسب بقدر ما يسمح بذلك وجود مستعملي الطريق الآخرين.
المادة 26
عندما يصبح التقابل صعبا في الطرق الجبلية والطرق ذات المنحدرات القوية، يجب على السائق النازل أن يتوقف أولا في الوقت المناسب.
إذا كان من المستحيل أن يتم التقابل دون اضطرار إحدى المركبات للرجوع إلى الوراء، يفرض الرجوع إلى الوراء على المركبات المنفردة بالنسبة لمجموعة من المركبات، وعلى المركبات الخفيفة بالنسبة للمركبات الثقيلة الوزن، وعلى الشاحنات بالنسبة للحافلات، وعندما يتعلق الأمر بالمركبات من نفس الصنف، يجب على سائق المركبة النازل في المنحدر الرجوع إلى الوراء، إلا إذا كان الرجوع إلى الوراء يبدو أسهل بالنسبة للسائق الصاعد، خاصة إذا كان هذا الأخير قرب مجتنب.
المادة 27
يجب على السائق قبل التجاوز التأكد من إمكانية القيام بذلك دون خطر. ولا يمكنه الشروع في التجاوز إلا في الحالات إلا في الحالات التالية:
1- إذا كانت له إمكانية أخذ مكانه السابق من جديد في المسار العادي للسير دون مضايقة حركة السير؛
2- إذا كانت السرعة الخاصة بالمركبتين تمكن من القيام بالتجاوز في وقت قصير دون خطر الاصطدام مع مستعمل للطريق قادم من الاتجاه المعاكس ؛
3- إذا لم يكن سائق غيره قد شرع في تجاوزه.
يجب عليه، في حالة الضرورة، تنبيه مستعمل الطريق الذي ينوي تجاوزه، مع مراعاة مقتضيات الفقرة الثانية من المادة 43 أدناه داخل التجمعات العمرانية.
يجب على السائق من أجل التجاوز أن ينحاز بشكل كاف إلى جهة اليسار حتى لا يصدم مستعمل الطريق الذي يريد تجاوزه، ويجب عليه في جميع الحالات ألا يقترب جانبيا أقل من متر إذا كان الأمر يتعلق بمركبة مجرورة بدابة أو براجل أو بدراجة أو بدراجة بمحرك أو بدراجة نارية أو براكب دابة أو بحيوان.
لا يمكن للسائق أثناء التجاوز ودون الإخلال بمقتضيات الفقرة الأولى من المادة 6 أعلاه، أن يحتل النصف الأيسر من القارعة إلا إذا لم يكن يضايق السير في الاتجاه المعاكس.
المادة 28
يسمح بتجاوز المركبة من اليمين إذا كان سائق المركبة المراد تجاوزها قد أشار أنه يتأهب للانعراج نحو اليسار وفق الشروط المنصوص عليها في المادة 35 من هذا المرسوم.
يجب أن يتم تجاوز المركبة التي تسير على سكة حديدية توجد بالقارعة على اليمين، عندما تكون المسافة الموجودة بين هذه المركبة وحافة القارعة كافية.
غير أنه يمكن القيام بالتجاوز على اليسار:
1- على الطرق التي تتم فيها حركة السير في اتجاه واحد؛
2- على الطرق الأخرى عندما تترك عملية التجاوز كل النصف الأيسر من القارعة خاليا.
المادة 29
يمنع أي تجاوز على القارعة التي يتم فيها السير في الاتجاهين عندما تكون الرؤية إلى الأمام غير كافية، وهي الحالة التي تكون عند منعرج أو على قمة منحدر، إلا إذا كانت هذه المناورة ودون الإخلال بمقتضيات الفقرة الأولى من المادة 6 أعلاه، تسمح بترك جهة القارعة على يسار خط متواصل خالية، أو في حالة تجاوز مركبة ذات عجلتين إذا كانت هذه المناورة تسمح بترك النصف الأيسر من القارعة خاليا.
المادة 30
عندما يكون للقارعة التي يتم فيها السير في الاتجاهين أكثر من مسلكين مجسدين أم لا، يجب على السائقين الذين يتجاوزون ألا يستعملوا المسلك الموجود على أقصى اليسار.
المادة 31
يجب على كل سائق قام بالتجاوز أن يرفع إلى يمينه بعد التأكد من القيام بذلك دون مانع خصوصا بالنسبة لسلامة المركبة المتجاوزة.
المادة 32
يجب على السائقين عندما يشرع الغير في تجاوزهم أن يلزموا فورا أقصى اليمين دون الزيادة في السرعة.
المادة 33
في جميع الحالات التي لا يسمح فيها عرض القارعة الخالي أو مقطعها أو حالتها بالتقابل أو التجاوز بسهولة وفق شروط السلامة، يجب على سائقي المركبات التي يفوق حجمها أو حمولتها مترين عرضا أو سبعة أمتار طولا، مع احتساب المقطورة، أن يخفضوا من السرعة وعند الاقتضاء ، التوقف أو إيقاف المركبة جانبا لتمكين المركبات الأصفر حجما من المرور، دون الإخلال بمقتضيات المادتين 26 و 27 أعلاه.
في نفس الحالات ، عندما تعلن سيارة الشرطة والدرك الملكي والمراقبة الطرقية وأعوان السلطة، والإسعاف اقترابها بواسطة إشارات خاصة، يجب على المستعملين الآخرين للطريق تخفيض السرعة وعند الاقتضاء التوقف أو إيقاف المركبة جانبا لتسهيل مرور السيارة المذكورة.
- قرار مشترك لوزير التجهيز والنقل ووزير الداخلية رقم 2805.14 صادر في 1 أغسطس2014 يتعلق بعلامات السير على الطرق.
المادة 3
تفرض لوحات الخطر على مستعملي الطريق يقظة خاصة وتخفيض السرعة وتكييفها حسب طبيعة الخطر المعلن عنه.
تنصب كلما ارتأت السلطات المختصة أن ذلك ضروريا. للإشعار عن بعد بالأخطار التالية:
- اللوحة : 101.1 منعرج على اليمين ؛
- اللوحة : 101.2 منعرج على اليسار؛
- اللوحة : 101.3 عدة منعرجات أولها على اليمين؛
- اللوحة : 101.4 عدة منعرجات أولها على اليسار ؛
- اللوحة : 102.1 انحدار خطير ؛
- اللوحة : 102.2 عقبة ذات صعود حاد ؛
- اللوحة : 103.1 فارعة ضيقة من الجانبين ؛
- ………………………..
المادة 5
- تتكون لوحات المنع من :
- لوحة 301 : اتجاه ممنوع
- ………………….
- لوحة : 322.1 ممنوع التجاوز
- لوحة 322.2 : ممنوع على السيارات والمركبات المحورية والقطارات المزدوجة أو مجموعة من المركبات المخصصة لنقل البضائع التي تزيد حمولتها الإجمالية المسموح بها أو السير بها عن 3,5 طنا تجاوز جميع المركبات ذات محرك ما عدا تلك ثنائية العجلات التي لا تتوفر على عربة مجرورة. عندما تكون الحمولة الإجمالية المسموح بها أو السير بها التي يطبق المنع عليها مختلفة، يشار إلى ذلك في لويحة من صنف80.11 ؛
- ………………………………
2. تتكون لوحات نهاية المنع من :
- لوحة 333 : نهاية كل أشكال المنع التي سبق الإعلان عنها والمفروضة على المركبات المتحركة
- لوحة 334 : نهاية تحديد السريعة التي سبق الإعلان عنها ؛
- لوحة 335.1 : انتهاء العمل بمنع التجاوز المعلن عنه باللوحة 322.1
- لوحة 335.2 : نهاية منع التجاوز بالنسبة إلى مركبات الوزن الثقيل المعلن عنه باللوحة 322.2 ؛
المادة 6:
تنقسم العلامات والمعالم التي تحتوي على إشارات إلى :
- لوحات الإرشاد :
أ) لوحات البيانات من 400 الى 440 والتي تعطي معلومات مفيدة لسياقة المركبات :
- لوحة : 401.1 موقف للسيارات ؛
- …………………………
لوحة 407 : نهاية مسار وثلاث مسائك مخصص للتجاوز؛