الوقوف والتوقف

ظهير شريف رقم 1.10.07 صادر في 11 فبراير 2010 بتنفيذ القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق.

الباب الثاني

استعمال الطريق العمومية

المادة 86

تحدد قواعد السير الواجبات التي على مستعملي الطريق العمومية التقيد بها.

تحدد هده القواعد من قبل الإدارة قصد الحفاظ في كل مكان وفي كل الظروف، على النظام العام والسلامة العمومية وسلامة السائقين والراكبين وحماية صحة الأشخاص وجودة البيئة وحماية الأملاك المنقولة والعقارية للمستعملين والأغيار والأشخاص العامة أو الخاصة وحماية الطريق العمومية.

المادة 87

يجب أن تمكن قواعد السير على الطريق العمومية، المبنية على المبادئ المحددة أعلاه، من تسهيل سير مستعملي الطريق العمومية وسيولة سير المركبات وسلامة نقل الأشخاص والممتلكات واستعمال المركبات من غير مضايقة المستعملين الآخرين الطريق العمومية.

لهذه الغاية تشمل قواعد السير على الطريق العمومية داخل التجمعات العمرانية وخارجها ما يلي:

أ‌.      قواعد الاستعمال العام للطريق المفتوحة للسير العمومي المطبقة على كافة مستعملي الطريق العمومية والمتعلقة على الخصوص بما يلي:

1. 1. سياقة المركبات والحيوانات؛
   2. استعمال أجهزة إنارة المركبات وأجهزة تشويرها؛
   3. استعمال المنبهات الضوئية أو الصوتية؛
   4. مسافات الأمان الكافية التي يجب الحفاظ عليها أثناء السير؛
   5. أسبقية المرور؛
   6. احترام الإشارات الضوئية المنظمة للسير؛
   7. احترام السرعة المفروضة؛
   8. احترام قواعد التقابل والتجاوز؛
   9. شروط الوقوف والتوقف؛
   10. ………………………………؛

مرسوم رقم 2.10.420 صادر في 29 سبتمبر 2010 بتطبيق أحكام القانون رقم 52.05 المتعلق بمدونة السير على الطرق بشأن قواعد السير على الطرق.

الباب الثامن

شروط الوقوف والتوقف

المادة 45

يجب في حالة توقف، أن تركن مركبة في الكتد إذا كان هذا الأخير غير مخصص لحركة سير خاصة وكانت حالة الأرضية تسمح بذلك.

المادة 46

يجب قدر الإمكان أن توضع كل مركبة أو دابة في حالة وقوف أو توقف بشكل لا يضايق حركة السير.

يعتبر الوقوف أو التوقف مضايقا لحركة السير:

1 – على الطوارات والممرات والأكتاد المخصصة لسير الراجلين ؛

2 – على الجهة اليسرى للطريق، ماعدا إذا كانت الطريق ذات اتجاه واحد داخل التجمعات العمرانية ؛

3 – على أشرطة ومسالك الدراجات وكذا على جوانبها؛

4 – على الأماكن المخصصة لوقوف أو لتوقف مركبات النقل العمومي للأشخاص وسيارات الأجرة أو المركبات المخصصة لمرفق عمومي ؛

5 – بين جانب القارعة وخط متصل عندما لا يسمح عرض المسلك الذي يبقى خاليا بين الخط المذكور والمركبة بمرور مركبة أخرى دون قطع أو تخطي هذا الخط ؛

6 – بالقرب من الإشارات الضوئية المنظمة للسير أو لوحات التشوير في أماكن يمكن أن تحجب هذه الإشارات واللوحات عن مستعملي الطريق ؛

7 – في أماكن تعيق فيها المركبة إما ولوج مركبة أخرى في حالة وقوف أو توقف أو فتح الطريق أمام هذه الأخيرة ؛

8 – في أماكن صنابير إطفاء الحريق وأماكن الولوج إلى منشآت تحت أرضية ؛

9 – أمام مداخل المركبات إلى العقارات المجاورة ؛

10 –    في الصف المزدوج ماعدا فيما يتعلق بالدراجات والدراجات بمحرك والدراجات النارية دون مركبة جانبية ؛

11 – في الأماكن المخصصة لوقوف أو توقف مركبات تسليم البضائع .

المادة 47

يجب أن توضع كل مركبة في حالة وقوف أو توقف ولو لوقت قصير بكيفية لا تشكل خطرا على مستعملي الطريق.

يعتبر الوقوف والتوقف خطيرين خاصة عندما تكون الرؤية غير كافية في أو بالقرب من :

1 – تقاصات الطرق ؛

2 – المنعرجات ؛

3 – قمم المنحدرات ؛

4 – المنشآت الفنية الجوية ؛

5 – الممرات تحت الأرضية والأنفاق ؛

6 – تقاطعات الطرق مع السكك الحديدية ؛

7 – المسالك المركزية للطرق ذات المسالك الثلاثية والاتجاه المزدوج لحركة السير في الاتجاه المعاكس؛

8 – ممرات ومسطحات الترامواي.

المادة 48

يجب على السائق عدم الابتعاد نهائيا عن مكان التوقف دون أخذ الاحتياطات الضرورية لتجنب خطر وقوع حادثة بسبب غيابه.

يجب على السائق عدم إيقاف المركبة على مسافة تقل :

1 – خارج التجمعات العمرانية، عن 12 مترا من تقاص أو تقاطع طريق مع سكة حديدية ؛

2 – داخل التجمعات العمرانية :

‌-أ) عن 12 مترا من تقاص مجهز بعلامة تشوير طرقي أو من تقاطع طريق مع سكة حديدية أو ترامواي ؛

‌-ب) عن 5 أمتار من تقاص في حالة عدم وجود أية علامة تشوير طرقي.

المادة 49

يمنع على كل سائق أو راكب مركبة النزول منها أو فتح أحد أبوابها دون التأكد مسبقا من إمكانية القيام بذلك دون خطر.

• قرار مشترك لوزير التجهيز والنقل ووزير الداخلية رقم 2805.14 صادر في 1 أغسطس2014  يتعلق بعلامات السير على الطرق.

المادة  5

1- تتكون لوحات المنع من :

•  لوحة 301 : اتجاه ممنوع
• …………………….
• لوحة : 328.1 منع التوقف
• لوحة : 328.2 منع الوقوف والتوقف  
•  لوحة : 328.3 منع التوقف من بداية الشهر الى غاية النصف منه ؛
• لوحة : 328.4 منع التوقف من بداية نصف الشهر إلى متمه

5- تتكون لوحات تحديد المناطق ونهاية تحديد المناطق من :

• لوحة: 370.1 دخول منطقة ممنوع فيها الوقوف ؛
• لوحة : 370.2 دخول منطقة ذات التوقف من جانب واحده بالتناوب النصف شهري؛
• لوحة : 370.3 دخول منطقة يكون التوقف فيها محددا زمنيا ومراقبا بواسطة قرص؛
• لوحة : 370.4 دخول منطقة التوقف فيها مؤدى عنه
• لوحة : 370.5 دخول منطقة ذات التوقف بالتناوب النصف شهري من جانب واحد ولمدة زمنية محددة ومراقبا بواسطة قرص
• لوحة 371 : دخول منطقة السرعة فيها محدودة في 30 كلم/ س  
• لوحة : 372.1 نهاية منطقة ممنوع التوقف
• لوحة : 372.2 نهاية منطقة ذات التوقف من جانب واحد بالتناوب النصف شهري
• لوحة : 372.3 نهاية منطقة ذات التوقف المحدد ژمنيا والمراقب بواسطة قرص
• لوحة : 372.4 نهاية منطقة التوقف المؤدى عنه ؛
• لوحة  : 372.5نهاية منطقة ذات التوقف من جانب واحد بالتناوب النصف شهري ولمدة محددة زمنيا والمراقبة بواسطة قرص
• لوحة : 373 نهاية المنطقة ذات السرعة المحددة في 30 كلم في الساعة

تكون اللوحات 370.1 و 370.2 و 370.3 و 370.4 و 370.5 مربعة الشكل وذات أرضية بيضاء وحاشية باللون الأحمر .وتحمل إعادة للإشارة 328.1 المناسب لمنع الوقوف.

تشير الكتابة باللون الأبيض في اللوحات 370.2 و 370.5 إلى التناوب في مدة نصف شهر بالنسبة للوقوف المسموح به.

تتضمن اللوحات 370.3 و 370.4 و 370.5 أيضا رموزا باللون الأسود.

تكون الإشارة 371 مستطيلة الشكل ويكون ضلعها الأصغر أفقيا ، لها أرضية بيضاء وحاشية باللون الأحمر .تكون الكتابات باللون الأسود وتحمل إعادة للإشارة 323 المناسبة لتحديد السرعة في 30 كلم في الساعة.

تكون لوحات 372.5 – 372.4 – 372.3 – 372.2 – 372.1 مريعة الشكل. ولها أرضية بيضاء وحاشية باللون الأسود وتحمل إعادة على التوالي للإشارات 370.5 – 370.4 – 370.3 – 370.2 – 370.1التي عوض فيها اللون الأحمر باللون الرمادي. واللون الأزرق الداكن باللون الأسود۔ وتكون الصور الأخرى والخط المائل باللون الأسود

تكون الإشارة من فئة 373 مستطيلة الشكل ذات عرض أفقي وأرضية بيضاء ذات كتابات سوداء وحاشية باللون الأسود. و تحمل داخلها الإشارة 323.2 حيث عوض اللون الأحمر باللون الرمادي ويكون الخط القاطع والكتابات باللون الأسود.