La conduite est une activité quotidienne pour la plupart des gens. En effet, cette activité requiert l’estimation des distances, la lecture des panneaux de signalisation, l’utilisation efficace de notre champ visuel, et le traitement rapide d’informations en mouvement.
Nos décisions au volant sont grandement influencées par ce que nos yeux perçoivent sur la route, et cela dépend de divers facteurs. Ainsi, il est impératif de disposer d’une capacité visuelle adéquate pour mener à bien cette tâche essentielle. En optimisant la conduite, il est possible d’améliorer la visibilité grâce à des conseils pratiques et adaptés.
Pour assurer une conduite optimale, il est essentiel que les usagers de la route puissent anticiper au maximum les indices de conduite, réduisant ainsi le risque d’accident. Cela implique non seulement une vision lointaine, mais aussi un angle de vision suffisamment large. C’est pourquoi Le Code de la route stipule des exigences précises concernant les capacités visuelles requises pour les conducteurs, afin de minimiser les risques d’accidents. Ainsi, il est interdit de conduire si :
- Le champ visuel horizontal binoculaire inférieur à 120°.
- L’acuité visuelle d’au moins un œil est nul ou inférieur à 1/10.
Il est également interdit de conduire si les conditions suivantes ne sont pas remplies :
- L’acuité binoculaire, lorsqu’on utilise les deux yeux conjointement, est inférieure à 5/10.
- En cas d’acuité visuelle nulle ou inférieure à 1/10 dans un œil, il est incompatible de conduire si l’autre œil présente une acuité inférieure à 8/10.
- L’acuité visuelle est inférieure à 8/10 pour l’œil le plus performant et à 4/10 pour l’œil le moins bon.
Comprendre le champ visuel en conduite
Le champ visuel est la capacité essentielle pour tous les conducteurs de véhicules motorisés, leur permettant de percevoir ce qui se passe autour d’eux dans un angle de 180° devant eux. Ce champ visuel se divise en deux types principaux :
- Le champ de vision central
- Le champ de vision périphérique
Champ visuel central :
Le champ de vision central correspond à la zone directement en face de l’usager. C’est grâce à cette vision centrale limitée à quelques degrés que nous pouvons consciemment identifier les objets, percevoir leur couleur, leur forme et leurs détails.
Champ visuel périphérique :
La vision périphérique englobe la capacité à percevoir ce qui se trouve aux abords du champ de vision central, nous permettant ainsi d’appréhender notre environnement et les événements qui s’y déroulent. Bien que moins précise en termes de détails, la vision périphérique joue un rôle dynamique dans la détection des mouvements et la connaissance de la position du véhicule.
L’importance de la vision pour conduire et éviter les accidents
La vision est essentielle car elle représente environ 90 % des informations que vous recevez en conduisant, vous aidant ainsi à anticiper et réagir efficacement aux diverses situations de circulation.
La numérisation de votre champ visuel est primordiale car elle vous permet de lire correctement les différentes situations sur la route. Une mauvaise analyse peut entraîner des conséquences graves, telles que le manquement à des informations cruciales et la découverte de dangers trop tardivement. Cela peut provoquer des réactions tardives qui mettent en danger votre propre sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route.
Voici quelques conseils pratiques pour améliorer votre champ visuel en conduite :
- Regard en mouvement : Évitez de rester fixé sur un seul point visuel, car cela vous empêche de repérer d’autres informations importantes dans votre environnement. Gardez votre regard en mouvement pour être constamment alerte.
- Regarder au loin : Il est essentiel de garder vos yeux fixés loin devant vous, en suivant la route. Cela vous permettra d’anticiper les obstacles et de planifier votre conduite, tout en facilitant le maintien d’une trajectoire stable. En regardant au loin, vous aurez plus de temps pour réagir aux situations imprévues.
- Contact visuel : Pour une communication efficace avec les autres usagers de la route, n’oubliez pas de rechercher un contact visuel. Cela vous permettra d’éviter tout malentendu et d’anticiper les actions des autres conducteurs.
Impact de la vitesse sur la perception visuelle :
La vitesse a un impact significatif sur la perception visuelle du conducteur. À mesure que la vitesse augmente, la largeur du champ de vision utile diminue, entraînant ce que l’on appelle l’effet tunnel. Cela limite la perception des dangers sur les côtés de la route, ce qui est particulièrement préoccupant aux intersections. Les objets périphériques défilent à une vitesse telle que l’œil ne parvient pas à les capturer, ce qui restreint la vision à la partie centrale de l’image.
En conséquence, une vitesse plus élevée réduit la capacité du conducteur à voir et analyser son environnement (panneaux, piétons, autres véhicules, etc.) et à réagir de manière adéquate et sécurisée.
Pour illustrer cette diminution de champ visuel en fonction de la vitesse, nous pouvons observer les données suivantes :
- À une vitesse de 40 km/h, le conducteur peut couvrir approximativement un angle de 100°, facilitant ainsi la détection des objets situés en dehors des limites de la route.
- À 70 km/h, la vision périphérique se réduit, limitant la capacité du conducteur à observer seulement 75° de la route, une valeur qui diminue au fur et à mesure que la vitesse s’accélère.
- À 100 km/h, l’angle de vision périphérique chute à 42°, restreignant la perception aux éléments immédiatement proches de la route ou dans la voie adjacente.
- À 130 km/h, survient ce que l’on appelle l’effet tunnel, réduisant la vision à seulement un angle de 30°. Cette diminution significative du champ de vision peut entraîner une absence de perception des objets périphériques tels que les panneaux de signalisation, les feux tricolores, les animaux, les obstacles ou les piétons.
L'impact du champ visuel sur la conduite et les limitations de vitesse :
Grâce à une meilleure compréhension du champ visuel en conduite, il devient évident de saisir l’importance cruciale des limitations de vitesse. Prenons par exemple un conducteur circulant à 60 km/h en zone urbaine, qui se retrouve à partager la route avec divers types d’usagers, à traverser des points critiques tels que des carrefours, et qui doit par conséquent être capable de voir aussi loin et aussi large que possible.
En adoptant une allure modérée, les usagers de la route s’offrent la possibilité de percevoir le plus clairement possible leur environnement, recueillant ainsi une quantité maximale d’informations nécessaires à la conduite, et ce suffisamment tôt pour diminuer le risque d’accident.
À l’inverse, les conducteurs roulant à 120 km/h sur autoroute verront leur champ de vision central considérablement réduit. En effet, le cerveau se focalise davantage sur ce qui se trouve immédiatement devant lui. Il est donc primordial de respecter les différentes limitations de vitesse afin de disposer d’un champ de vision suffisamment large pour anticiper au maximum les dangers sur la route.
Optimiser la Conduite : Conseils pour une Meilleure Visibilité
Une conduite sécurisée repose en grande partie sur une bonne visibilité. Pour améliorer votre expérience de conduite et réduire les risques, voici quelques conseils simples à appliquer avant de prendre la route :
- Assurez-vous que votre véhicule offre des conditions de visibilité optimales, en veillant notamment à avoir un pare-brise propre et des phares correctement alignés et suffisamment lumineux.
- Protégez-vous de l’éblouissement causé par les rayons du soleil en utilisant des lunettes de soleil adaptées.
- Évitez autant que possible de conduire la nuit, lorsque la visibilité est réduite.
- Certaines circonstances, telles que certains éléments de la structure du véhicule, peuvent entraîner une réduction du champ visuel. Pour limiter cet impact, il est essentiel d’utiliser régulièrement les rétroviseurs, de bouger les yeux et de tourner la tête.
- Si vous rencontrez des difficultés à conduire la nuit, comme une mauvaise lecture des panneaux ou des difficultés à évaluer les distances, évitez de rouler dans ces conditions ou lorsque l’éclairage est insuffisant, comme par temps de pluie ou de brouillard.