La norme Euro 6 pour l’homologation des véhicules neufs au Maroc, prévue initialement pour janvier 2025, sera retardée de deux ans. Découvrez les récentes décisions ministérielles et leur impact sur l’industrie automobile.
Initialement fixée pour janvier 2025, l’application de la norme Euro 6 au Maroc a été reprogrammée. Selon un avant-projet de décret conjoint des ministères du Transport et de la Transition énergétique, les véhicules des catégories N1, N2, N3, M2 et M3 bénéficieront d’un délai supplémentaire. Cette norme, visant à réduire de manière significative les émissions polluantes, entrera en vigueur le 1er janvier 2027, tandis que l’immatriculation des véhicules ne sera soumise à cette exigence qu’à partir de janvier 2028.
Le report a été justifié par le contexte mondial actuel, marqué par des tensions géopolitiques, des problèmes d’approvisionnement et des variations de prix du carburant, ainsi que les coûts associés à l’application des nouvelles normes environnementales. En effet, la mise en œuvre de la norme Euro 6 entraînerait une augmentation des prix des nouveaux véhicules de 5 % à 12 % pour la plupart des marques, en raison des restrictions plus strictes sur les émissions polluantes.
Ce report vise à faciliter les efforts de renouvellement du parc automobile, notamment le programme « Safe Autocar » du ministère du Transport et de la Transition énergétique. Celui-ci encourage les opérateurs du transport routier à investir dans des véhicules plus modernes, dotés de dispositifs renforçant la sécurité routière.
À l’origine introduite en Europe en septembre 2015, la norme Euro 6 impose aux constructeurs de produire des véhicules plus propres, avec des émissions de particules et d’oxydes d’azote (NOx) toujours plus réduites. Ce report ouvre ainsi un délai supplémentaire pour les acteurs du secteur automobile marocain, tout en soulignant l’importance de la transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement.